Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motocicletas comparten algunas características similares, como el tipo de motor en V, la inyección de combustible y el sistema de válvulas desmodrómicas. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis y diseño.

Comenzando con la Ducati SuperSport 950 S del año 2021, esta motocicleta cuenta con un motor V2 de 937 cc que produce una potencia de 110 cv y un par de 93 Nm. El motor tiene un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm, lo que le permite alcanzar altas velocidades y ofrecer una aceleración rápida. El sistema de alimentación de la SuperSport 950 S es a través de inyección, lo que garantiza una entrega de combustible eficiente y un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la Ducati SuperSport 950 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro de la marca Öhlins, que ofrece un excelente rendimiento y una conducción suave en todo tipo de terrenos. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador también de la marca Öhlins. Esta configuración de suspensión proporciona una excelente estabilidad y control en las curvas, así como una conducción cómoda en carreteras irregulares.

El chasis de la SuperSport 950 S es de acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le confiere una gran rigidez y resistencia. El ángulo de lanzamiento de la dirección es de 66 grados y el avance es de 91 mm, lo que contribuye a una excelente maniobrabilidad y estabilidad en las curvas.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

En cuanto al sistema de frenos, la Ducati SuperSport 950 S cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro con pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Este sistema de frenos proporciona una potencia de frenado excepcional y una excelente modulación, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.

En términos de equipamiento, la SuperSport 950 S está equipada con luces diurnas LED y una pantalla TFT, que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

Pasando a la Ducati Streetfighter V2 del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor V2 de 955 cc que produce una potencia impresionante de 153 cv y un par de 101.4 Nm. El motor tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 60.8 mm, lo que le permite alcanzar altas revoluciones y ofrecer una aceleración rápida.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Streetfighter V2 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro de la marca Showa, que ofrece una respuesta precisa y una conducción suave en todo tipo de terrenos. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Sachs. Esta configuración de suspensión proporciona una excelente estabilidad y control en las curvas, así como una conducción cómoda en carreteras irregulares.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

El chasis de la Streetfighter V2 es de aluminio y tiene un tipo de chasis monocasco, lo que le confiere una gran rigidez y ligereza. El ángulo de lanzamiento de la dirección es de 66 grados y el avance es de 94 mm, lo que contribuye a una excelente maniobrabilidad y estabilidad en las curvas.

En cuanto al sistema de frenos, la Ducati Streetfighter V2 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro con pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Este sistema de frenos proporciona una potencia de frenado excepcional y una excelente modulación, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.

En términos de equipamiento, la Streetfighter V2 está equipada con faros LED y una pantalla TFT, que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

En resumen, la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas cuentan con motores potentes, suspensiones de alta calidad, sistemas de frenos eficientes y equipamiento moderno. Sin embargo, la SuperSport 950 S está diseñada para aquellos que buscan una motocicleta deportiva adecuada para el uso diario, mientras que la Streetfighter V2 está dirigida a aquellos que buscan una motocicleta más agresiva y orientada al rendimiento. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y el estilo de conducción de cada persona.

Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar93 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance91 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,478 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)184 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía285 kmAutonomía283 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2134 g/kmemisiones combinadas de CO2139 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.6 l/100kmConsumo combinado de combustible6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.

Potente motor

componentes de chasis de alta calidad

paquete electrónico

diseño deportivo

adecuado para el uso diario

ruido estacionario inferior a 95 dB(A)

Vibraciones de carga en la gama baja de revoluciones

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 950 S 2021 y la Ducati Streetfighter V2 2022. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 93 días for the Ducati SuperSport 950 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport 950 S y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S se publicó en 13/11/2020 y tiene ya 45.900 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Ducati SuperSport 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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