Yamaha XMAX 300 2017 vs. Triumph Tiger 800 XC 2015
Yamaha XMAX 300 2017
Triumph Tiger 800 XC 2015
Visión general - Yamaha XMAX 300 2017 vs Triumph Tiger 800 XC 2015
Yamaha XMAX 300 2017
Triumph Tiger 800 XC 2015
Especificaciones técnicas Yamaha XMAX 300 2017 en comparación con Triumph Tiger 800 XC 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XMAX 300 2017
Los fabricantes a menudo quieren crear verdaderos todoterrenos con sus vehículos. En este caso, Yamaha lo ha conseguido plenamente con la X-MAX 300. El motor tiene suficiente potencia y un comportamiento de respuesta muy suave. Tanto en la ciudad como en el campo, la X-MAX se siente muy segura y maniobrable, lo que se traduce en mucha diversión al volante. Gracias al sistema Smart-Key, al control de tracción y a los 45 litros de espacio de almacenamiento, el scooter es un compañero perfecto para el uso diario. Sólo los frenos débiles impiden que el X-MAX sea el scooter perfecto.
Triumph Tiger 800 XC 2015
La nueva edición de la Tiger 800 XC puede considerarse sin duda un éxito, incluso la versión "convencional" puede hacer mucho más que su predecesora gracias al sistema ride-by-wire y al control de tracción y ABS de serie (ambos desconectables). Sin embargo, aquellos que se aventuren más a menudo fuera del asfalto, que es sin duda lo que los diseñadores tenían en mente gracias a las grandes ruedas y llantas de radios, deberían elegir la Tiger 800 XCx, que cuesta algo menos de 1.000 euros más. Gracias a los modos de conducción de libre elección, la versión x puede optimizarse para el terreno en cuestión. También dispone de protector de motor, intermitentes autorreajustables, control de crucero, caballete central, protector de bajos, una toma de 12 V adicional y protectores de manos, lo que justifica con creces el sobrecoste.
