Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Visión general - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021
La Ducati Scrambler Icon 2021 y la Moto Guzzi V7 Special 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Ambas motos están equipadas con motores en V, lo que les proporciona una potencia impresionante y un rendimiento suave. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre estos dos modelos que los hacen únicos en su propio derecho.
Comenzando con la Ducati Scrambler Icon 2021, esta motocicleta presenta un motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire. Este tipo de motor es conocido por su rendimiento confiable y su capacidad para generar una potencia impresionante. Con una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm, la Scrambler Icon ofrece una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Además, cuenta con sistemas de alimentación por inyección que garantizan una entrega de combustible suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, la Scrambler Icon 2021 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador de aluminio. Estos sistemas de suspensión proporcionan un manejo suave y cómodo, incluso en terrenos difíciles. El chasis de acero de la motocicleta también contribuye a su estabilidad y durabilidad.
Ducati Scrambler Icon 2021
En términos de frenado, la Scrambler Icon 2021 cuenta con un sistema de frenos delanteros de monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. También viene con sistemas de asistencia como el ABS en curvas, que proporciona una mayor seguridad y control al frenar en curvas cerradas. Además, la motocicleta presenta neumáticos delanteros de 110 mm de ancho y una llanta delantera de 18 pulgadas, así como neumáticos traseros de 180 mm de ancho y una llanta trasera de 17 pulgadas.
Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Special 2021 también ofrece un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Esta motocicleta está equipada con un motor en V que ofrece una potencia de 65 cv y un par de 73 Nm. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la Scrambler Icon, sigue siendo más que suficiente para disfrutar de una experiencia de conducción emocionante.
Moto Guzzi V7 Special 2021
La V7 Special 2021 cuenta con sistemas de alimentación por inyección y una refrigeración por aceite-aire, lo que garantiza un rendimiento suave y eficiente. En términos de suspensión, la motocicleta presenta una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador de acero. Estos sistemas de suspensión proporcionan una conducción cómoda y suave, incluso en terrenos difíciles.
En cuanto al sistema de frenado, la V7 Special 2021 está equipada con un sistema de frenos delanteros de monodisco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que mejoran la seguridad y el control al frenar y acelerar. En términos de neumáticos, la motocicleta presenta neumáticos delanteros de 100 mm de ancho y una llanta delantera de 18 pulgadas, así como neumáticos traseros de 150 mm de ancho y una llanta trasera de 17 pulgadas.
En resumen, tanto la Ducati Scrambler Icon 2021 como la Moto Guzzi V7 Special 2021 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked con un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Ambas motos ofrecen potentes motores en V, sistemas de suspensión cómodos y sistemas de frenado efectivos. Sin embargo, la Scrambler Icon destaca por su motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire y su ABS en curvas de serie, mientras que la V7 Special se destaca por su nuevo motor de 850 cc y su control de tracción. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2021 en comparación con Moto Guzzi V7 Special 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Icon 2021
Mientras que los diferentes tipos de moto se difuminan y solapan cada vez más, la Ducati Scrambler Icon es realmente la scrambler sencilla y robusta prometida en su nombre. El manillar ancho permite un manejo increíblemente fácil, por lo que es fácil perdonar el hecho de que la horquilla no se pueda ajustar en el chasis orientado al confort, mientras que el amortiguador al menos se puede ajustar en rebote y precarga de muelle. También es perdonable que el monodisco delantero requiera bastante fuerza manual; al fin y al cabo, un ABS de curvas viene equipado de serie de forma muy loable. Sin embargo, el resto del equipamiento se corresponde con el estilo minimalista, que quizás es incluso un poco exagerado con los (anticuados) indicadores LCD. En general, sin embargo, la Scrambler Icon impresiona sobre todo por su acertada apariencia, que transmite lo que es incluso cuando está parada: ¡estilo de vida en lugar de estilo de conducción!
Moto Guzzi V7 Special 2021
La Moto Guzzi V7 sigue siendo fiel a sí misma en 2021, a pesar del nuevo motor. Con sus 65 CV, la V7 Special 850 es significativamente más potente que su predecesora, pero sigue siendo la misma moto de placer con mucha emoción italiana y una poderosa dosis de frescura. Si te gustan los elementos de estilo clásico y la dinámica de conducción desacelerada, la Moto Guzzi V7 es probablemente una de las motos retro más auténticas del mercado.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Moto Guzzi V7 Special
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2021 y la Moto Guzzi V7 Special 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 días compared to 128 días for the Ducati Scrambler Icon. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 4 de Moto Guzzi V7 Special desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 72.300 visitas más que en la primera prueba de la Moto Guzzi V7 Special publicada en 14/12/2020.
