BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati DesertX 2022
BMW R 1250 GS 2021
Ducati DesertX 2022
Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Ducati DesertX 2022
La BMW R 1250 GS del año 2021 y la Ducati DesertX del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están diseñadas para conquistar cualquier terreno y ofrecer una conducción cómoda y segura.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 1254 ccm, que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la Ducati DesertX está equipada con un motor tipo V de 937 ccm, que produce una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y ofrecen una transmisión suave y eficiente, aunque la BMW R 1250 GS utiliza una transmisión de cardán, mientras que la Ducati DesertX utiliza una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la Ducati DesertX cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.
BMW R 1250 GS 2021
En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Por otro lado, la Ducati DesertX cuenta con un chasis tubular de acero con un lanzamiento de dirección de 62.4 grados y un avance de 122 mm. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.
En cuanto a los frenos, la BMW R 1250 GS está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, mientras que la Ducati DesertX también cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y un control preciso.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW R 1250 GS cuenta con ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Ducati DesertX cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Ambas motos ofrecen una serie de sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la comodidad del piloto.
Ducati DesertX 2022
En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura del asiento es de 850 mm. La moto tiene un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, lo que le permite una autonomía de 421 km con un consumo combinado de combustible de 4.75 l/100km. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1608 mm y la altura del asiento es de 875 mm. La moto tiene un peso en orden de marcha de 223 kg y una capacidad de depósito de 21 litros, lo que le permite una autonomía de 375 km con un consumo combinado de combustible de 5.6 l/100km.
En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable. Por otro lado, la Ducati DesertX está equipada con conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Ambas motos ofrecen un equipamiento completo que mejora la comodidad y la seguridad del piloto.
En resumen, tanto la BMW R 1250 GS del año 2021 como la Ducati DesertX del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de suspensión ajustables y una amplia gama de sistemas de asistencia. La BMW R 1250 GS destaca por su gran confort de conducción, su gran aplicación de conectividad y su chasis versátil, mientras que la Ducati DesertX destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción y su amplio equipamiento de serie. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Ducati DesertX 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS 2021
La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.
Ducati DesertX 2022
La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Ducati DesertX
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la Ducati DesertX 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 22% más alto. La BMW R 1250 GS 2021 experimenta una péridida del 420 EUR tras un año. Supone una pérdida del 80 EUR en caso de la Ducati DesertX 2022. En comparación con la Ducati DesertX 2022 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 102 días for a Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.
