Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Suzuki V-Strom 1000 2018
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características similares en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores de alto par y cilindrada similar. La Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 1084 cc, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un motor en V de 1037 cc. Ambos motores ofrecen una potencia similar de alrededor de 100 cv y un par de alrededor de 100 Nm. Ambas motos también tienen transmisión por cadena y arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una suspensión delantera con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene una suspensión delantera con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera.
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un recorrido de suspensión trasera de 220 mm y ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un recorrido de suspensión trasera de 160 mm y ofrece ajustes de precarga del muelle y rebote.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un chasis de aluminio de puentes. Ambos chasis ofrecen una buena estabilidad y comodidad durante la conducción.
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 solo cuenta con control de tracción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La Honda CRF1100L Africa Twin tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 226 kg y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 232 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin, destaca su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento (opcional), su pantalla táctil en color, su buena ergonomía y su adecuación para largas distancias. Además, su parabrisas es perfecto para la conducción todoterreno.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000 incluyen su motor de alto par, sus buenos frenos con ABS, su sistema de frenado combinado, su control de tracción, su chasis estable y cómodo a la vez, su buena protección contra el viento, su adecuación para viajar, su instrumentación completa, incluido el indicador de marcha engranada, su toma de 12 V en la zona de la cabina, sus protectores de manos y su protector del motor de serie. Además, su precio es razonable.
En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin, no se mencionan en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000, no se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 como la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes terrenos. Ambas motos tienen características similares en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen. La Honda CRF1100L Africa Twin destaca por sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su DCT de magnífico funcionamiento, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 destaca por su sistema de frenado combinado y su precio razonable. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Lo que la Suzuki V-Strom 1000 ya hacía muy bien antes, la nueva V-Strom 1000 también lo hace muy bien: una moto bien equilibrada que no rehúye un estilo de conducción deportivo con una buena capacidad para largas distancias. A esto se añaden características modernas como el ABS y el sistema de frenado combinado, que hacen que la conducción sea aún más segura y rápida. En Suzuki se toman en serio las críticas, se ha ampliado el parabrisas y, siguiendo la tendencia, ahora también está disponible la versión XT de la V-Strom 1000, un poco más off-road, con llantas de radios de alambre, que no sólo aumentan la estabilidad, sino también el aspecto fresco, especialmente con la pintura amarilla. Además de todas estas ventajas, el precio favorable sigue siendo el argumento decisivo a favor de la Suzuki V-Strom 1000.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la Suzuki V-Strom 1000 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 33% más alto. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 experimenta una péridida del 770 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.480 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 1000 2018. En comparación con la Suzuki V-Strom 1000 2018 hay más Honda CRF1100L Africa Twin 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 6. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 106 días compared to 154 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.
