Ducati Hypermotard 939 2018 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

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Visión general - Ducati Hypermotard 939 2018 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 939 2018 en comparación con MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Ducati Hypermotard 939 2018
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a10,150 rpm
ParPar95 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido160 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido165 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho860 mmAncho910 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,493 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)181 kgPeso en seco (con ABS)191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

La Ducati Hypermotard 939 es una auténtica estrella de Hollywood que ya ha aparecido en 21 películas y series de televisión. También se robó el show en el set de la comparativa de motos naked 2018 con su aspecto. Sin embargo, como corresponde a una estrella de Hollywood, la Ducati puede ser un poco cabrona de vez en cuando. Le cuesta arrancar en frío y su horquilla blanda también la hace un poco nerviosa en curvas rápidas. Sin embargo, una vez que conquistas el toro, las sensaciones de felicidad son indescriptibles y te ves recompensado con un maravilloso sonido Testastretta V2. Quizás el mayor inconveniente: su anticuada pantalla LCD, que no encaja en absoluto con la composición del diseño italiano.

motor lleno de carácter

mucho par motor

gran sonido

bonito aspecto

potencial de estrella en el encuentro de motos

supermoto divertida con mucha tecnología

Horquilla demasiado blanda

asiento alto

difícil de arrancar en frío

pantalla LCD anticuada

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 939 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Precio Ducati Hypermotard 939

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH