Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 890 Adventure 2021

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan similitudes. Ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada cercana, con la Honda CRF1000L Africa Twin de 998 cc y la KTM 890 Adventure de 889 cc. Sin embargo, existen diferencias en el diámetro de los cilindros y la carrera. Mientras que la Honda tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, la KTM tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Estas diferencias pueden influir en el rendimiento y la entrega de potencia de cada motocicleta.

En cuanto a la potencia, la KTM 890 Adventure del año 2021 presenta una ventaja sobre la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017. La KTM ofrece una potencia de 105 cv, mientras que la Honda se queda en 95 cv. Esta diferencia puede ser significativa en situaciones que requieran una mayor aceleración o velocidad.

En cuanto al par motor, la KTM también presenta una ventaja sobre la Honda. La KTM tiene un par de 100 Nm, mientras que la Honda se queda en 98 Nm. El par motor es importante en situaciones de conducción off-road, ya que proporciona la fuerza necesaria para superar obstáculos y terrenos difíciles.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan características similares. Tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la KTM 890 Adventure cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, existen diferencias en las marcas de los componentes de la suspensión. Mientras que la Honda utiliza suspensiones de la marca Showa, la KTM utiliza suspensiones de la marca WP. Estas diferencias pueden influir en el rendimiento y la calidad de la suspensión de cada motocicleta.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan características similares. Tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la KTM 890 Adventure cuentan con un chasis de acero. Sin embargo, la KTM también utiliza una aleación de acero en su chasis, lo que puede proporcionar una mayor resistencia y rigidez.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas presentan características similares. Tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la KTM 890 Adventure cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esta configuración proporciona una mayor potencia de frenado y un mejor control en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas presentan características similares. Tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la KTM 890 Adventure cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción. Sin embargo, la KTM también cuenta con otros sistemas de asistencia adicionales, como los modos de conducción, el ABS en curvas, el Ride by Wire y el control de tracción. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas presentan características similares. Tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la KTM 890 Adventure tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Sin embargo, existen diferencias en la distancia entre ejes. Mientras que la Honda tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, la KTM tiene una distancia entre ejes de 1528 mm. Estas diferencias pueden influir en la estabilidad y la maniobrabilidad de cada motocicleta.

En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas presentan características similares. Tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la KTM 890 Adventure tienen una altura de asiento de 850 mm. Esta altura puede resultar cómoda para la mayoría de los pilotos, pero puede ser un inconveniente para las personas más bajas.

En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 890 Adventure del año 2021 presenta una ventaja sobre la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017. La KTM tiene una capacidad de depósito de 20 litros, mientras que la Honda se queda en 18.8 litros. Esta diferencia puede ser significativa en viajes largos o en situaciones en las que se requiera una mayor autonomía.

En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. Ambas motocicletas presentan similitudes en cuanto al motor, la transmisión, la suspensión, el chasis, el sistema de frenos, los sistemas de asistencia, el peso y las medidas, y la altura del asiento. Sin embargo, existen diferencias en la potencia, el par motor, las marcas de los componentes de la suspensión, el chasis, los sistemas de asistencia adicionales y la capacidad del depósito. Estas diferencias pueden influir en el rendimiento, la seguridad y la comodidad de cada motocicleta. En última instancia, la elección entre la Honda CRF1000L Africa Twin y la KTM 890 Adventure dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar98 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.

Cómodo pero no aburrido

motor agradable y perfectamente dimensionado

altura del asiento un poco más baja que en la KTM - a partir de una altura de 175cm podría funcionar

Los elementos de la suspensión lo toman todo con calma fuera de la carretera, pero están ajustados con demasiada comodidad a altas velocidades

el control de tracción es molesto fuera de la carretera - hay que reajustarlo después de cada pequeño descanso.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 6% más alto. En comparación con la KTM 890 Adventure 2021 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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