Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Kawasaki Z650 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Kawasaki Z650 2021

La comparativa entre la Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 y la Kawasaki Z650 del año 2021 nos muestra dos motocicletas naked con características y prestaciones distintas, pero ambas con sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Triumph Speed Triple 1050 del año 2013, esta motocicleta destaca por su potente motor tricilíndrico, el cual le proporciona una gran potencia de 135 cv y un par de 111 Nm. Esto se traduce en una sensación de conducción deportiva, ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina. Además, su asiento erguido permite una posición de conducción cómoda y ergonómica, lo que resulta ideal para largos recorridos.

En cuanto a su chasis, la Speed Triple 1050 cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, lo que le proporciona una gran estabilidad y rigidez en curvas. Su suspensión delantera telescópica invertida y la regulación de compresión y rebote en la suspensión trasera, permiten un manejo suave y preciso.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

En cuanto a los frenos, la Speed Triple 1050 cuenta con un sistema de cuatro pistones en el freno delantero con tecnología radial, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. En cuanto a las medidas, cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 214 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 se destaca por su motor bicilíndrico accesible, el cual ofrece una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Aunque su potencia es inferior a la de la Speed Triple 1050, esta motocicleta se caracteriza por sus dimensiones compactas, lo que la hace ágil y fácil de manejar, especialmente en entornos urbanos. Además, su baja altura de asiento de 790 mm la hace accesible para pilotos de diferentes estaturas.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En cuanto a su chasis, la Z650 cuenta con un chasis de acero tipo tubular, el cual le proporciona una buena estabilidad y rigidez. Su suspensión delantera es una horquilla telescópica convencional, mientras que la suspensión trasera cuenta con regulación de precarga del muelle, lo que permite un manejo suave y cómodo.

En cuanto a los frenos, la Z650 cuenta con un sistema de dos pistones en el freno delantero con tecnología de pétalo, lo que proporciona una buena potencia de frenado y una respuesta eficiente. En cuanto a las medidas, cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha de 185 kg y una capacidad de depósito de 15 litros.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 se destaca por su potente motor tricilíndrico y su sensación de conducción deportiva, mientras que la Kawasaki Z650 del año 2021 se destaca por su motor bicilíndrico accesible y sus dimensiones compactas. Ambas motocicletas ofrecen características y prestaciones distintas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2013 en comparación con Kawasaki Z650 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013
Kawasaki Z650 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar111 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha214 kgPeso en orden de marcha185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Incluso en 2021, la Kawasaki Z 650 es sinónimo de facilidad de conducción con un gran aspecto y un buen equipamiento. Tanto la altura del asiento como el motor son muy accesibles y darán mucho placer tanto a los pilotos experimentados como a los recién llegados. Si buscas una moto naked honesta y sin grandes sorpresas, ésta es tu moto. Sin embargo, debido a sus compactas dimensiones, deberías probarla antes de comprarla y quizás optar por el asiento elevado.

Accesible bicilíndrico

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto.

probablemente incómodo para jinetes altos

el nivel de adrenalina en el sillín es inferior al de la competición

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1050 2013 y la Kawasaki Z650 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple 1050 2013 es un 20% más alto. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Triumph Speed Triple 1050 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 25. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 días compared to 106 días for a Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1050 y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 se publicó en 02/10/2007 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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