Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción excepcionales. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, y a continuación se detallarán las ventajas y desventajas de cada una.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

La Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 cuenta con un motor tricilíndrico en línea de 888 cc, que ofrece una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Este motor es conocido por su carácter y su capacidad todoterreno significativamente mejorada. Además, la Tiger 900 Rally Pro viene equipada con elementos de suspensión confortables, una suspensión delantera telescópica invertida de 45 mm de diámetro y un recorrido de 240 mm, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un recorrido de 230 mm. Estas características permiten una conducción suave y cómoda tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles. El chasis de acero tubular proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad, con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm. En cuanto al sistema de frenado, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, que ofrecen un excelente control y una gran capacidad de frenado. Además, esta moto cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. En cuanto a las medidas y el peso, la Tiger 900 Rally Pro tiene una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. También cuenta con equipamiento adicional como luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT.

Por otro lado, la Ducati Multistrada V2 S 2022 cuenta con un motor en V de 937 cc, que ofrece una potencia de 113 cv y un par de 94 Nm. Este motor es muy ágil a partir de las 6.000 rpm, lo que proporciona una gran respuesta y aceleración. El chasis de acero tubular de la Multistrada V2 S es versátil y semiactivo, lo que permite una conducción deportiva y cómoda a la vez. La suspensión delantera es una horquilla telescópica invertida de 48 mm de diámetro con un recorrido de 170 mm, y la suspensión trasera es un monoamortiguador de la marca Sachs con un recorrido de 170 mm. Estas características proporcionan una conducción suave y estable en diferentes tipos de terreno. El chasis tiene un lanzamiento de dirección de 64.8 grados y un avance de 105.7 mm, lo que contribuye a una buena estabilidad y maniobrabilidad. En cuanto al sistema de frenado, la Multistrada V2 S está equipada con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, que ofrecen un excelente control y capacidad de frenado. Esta moto también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. En cuanto a las medidas y el peso, la Multistrada V2 S tiene una distancia entre ejes de 1594 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Además, cuenta con equipamiento adicional como una pantalla ajustable.

Ducati Multistrada V2 S 2022

En resumen, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 como la Ducati Multistrada V2 S 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La Tiger 900 Rally Pro destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter, su capacidad todoterreno mejorada y su abundante equipamiento de serie. Por otro lado, la Multistrada V2 S se destaca por su motor ágil, su chasis versátil y semiactivo, y su amplio equipamiento de serie. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, pero en última instancia, la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.