KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z900 2020
Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kawasaki Z900 2020
La KTM 1290 Super Duke R del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento impresionante y características destacadas, pero también presentan algunas diferencias clave que vale la pena mencionar.
Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R 2021, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm. Su potencia es de 180 cv y su par motor alcanza los 140 Nm, lo que la convierte en una verdadera bestia en términos de rendimiento. Además, su chasis de aleación de acero y tipo tubular le proporciona una gran estabilidad y rigidez.
En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke R 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo, lo que le brinda una excelente capacidad de absorción de impactos y una conducción suave y cómoda.
En términos de frenado, esta motocicleta está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y pistones de cuatro pistones. Además, su tecnología de frenado radial monobloque garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida.
KTM 1290 Super Duke R 2021
En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke R 2021 cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, esta motocicleta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Su diámetro de llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas, y su distancia entre ejes es de 1497 mm. Además, su altura de asiento es de 835 mm, lo que la hace adecuada para pilotos de diferentes alturas.
Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2020 es una motocicleta naked con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 948 ccm. Su potencia es de 125.4 cv y su par motor alcanza los 98.6 Nm. Aunque su rendimiento es ligeramente inferior al de la KTM 1290 Super Duke R 2021, sigue siendo impresionante en términos de potencia y aceleración.
En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 2020 cuenta con un chasis de acero y tipo de chasis de doble viga. Esto le proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una excelente maniobrabilidad y precisión en la conducción.
En cuanto a la suspensión, esta motocicleta también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo. Esto le brinda una capacidad de absorción de impactos eficiente y una conducción suave y cómoda.
Kawasaki Z900 2020
En términos de frenado, la Kawasaki Z900 2020 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y pistones de cuatro pistones. Su tecnología de frenado en forma de pétalo garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida.
En cuanto a los sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción, aunque su paquete electrónico es menos completo que el de la KTM 1290 Super Duke R 2021.
En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z900 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Su diámetro de llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas, y su distancia entre ejes es de 1450 mm. Además, su altura de asiento es de 795 mm, lo que la hace adecuada para pilotos de diferentes alturas.
En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R 2021 como la Kawasaki Z900 2020 son motocicletas naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento impresionante y características destacadas. Sin embargo, la KTM se destaca por su motor extremadamente potente, su chasis estable y su amplio paquete electrónico, mientras que la Kawasaki se destaca por su gran maniobrabilidad y su relación calidad-precio. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 en comparación con Kawasaki Z900 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Duke R 2021
La KTM Super Duke R ha evolucionado perfectamente a lo largo de las generaciones: El motor es potente, tiene un par tremendo y, en su configuración actual, también funciona de forma excelente desde bajas revoluciones. Sin embargo, la excelente interacción de todos los componentes es la responsable del maravilloso rendimiento general de la gran Duke. La posición de conducción activa es cómoda e increíblemente activa, el chasis está a un alto nivel, los frenos son potentes y la electrónica es de última generación. Incluso su aspecto está gustando cada vez a más críticos. Sólo es una pena que el ingenioso asistente de cambio con blipper haya que pagarlo aparte.
Kawasaki Z900 2020
En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2021 y la Kawasaki Z900 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2021 es un 86% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 34. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 días compared to 124 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.
