Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha XSR900 2022

La Yamaha XSR700 del año 2022 es una motocicleta naked que presenta un diseño acertado y atractivo. Su motor en línea de 2 cilindros ofrece una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm. Con una cilindrada de 689 ccm, este motor es refrigerado por líquido, lo que garantiza un óptimo rendimiento.

En cuanto a la suspensión, la XSR700 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Estas características proporcionan una conducción suave y estable en diferentes tipos de terreno.

El chasis de la XSR700 está fabricado en acero, lo que le brinda una buena resistencia y durabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 298 mm y sistema de ABS para una mayor seguridad en la frenada.

En cuanto a las medidas, la XSR700 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la rueda trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura de asiento es de 835 mm.

El peso en orden de marcha de la XSR700 es de 188 kg, incluyendo el sistema de ABS. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 14 litros.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Por otro lado, la Yamaha XSR900 del año 2022 es otra motocicleta naked que también presenta un diseño atractivo y moderno. Su motor en línea de 3 cilindros ofrece una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Con una cilindrada de 889 ccm, este motor también está refrigerado por líquido para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la XSR900 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Estas características proporcionan una conducción suave y deportiva.

El chasis de la XSR900 está fabricado en aluminio, lo que le brinda una mayor ligereza y agilidad en la conducción. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 298 mm y sistema de ABS. Además, la XSR900 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción.

En cuanto a las medidas, la XSR900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la rueda trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1495 mm y la altura de asiento es de 810 mm.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

El peso en orden de marcha de la XSR900 es de 193 kg, incluyendo el sistema de ABS. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 15 litros.

En cuanto a las ventajas de la XSR700, su diseño acertado y atractivo la convierte en una motocicleta que llama la atención. Además, su motor CP2 de eficacia probada ofrece un buen rendimiento y su posición de asiento cómoda la hace apta para cualquier situación en carretera.

Por otro lado, las ventajas de la XSR900 incluyen su potente motor, el cambio rápido de serie que proporciona una conducción más deportiva, buenos frenos para una mayor seguridad, un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción. Además, su ergonomía deportiva pero cotidiana la hace cómoda para su uso diario. También cabe destacar su relación calidad-precio y la disponibilidad de muchos accesorios de fábrica.

En cuanto a las desventajas, tanto la XSR700 como la XSR900 no presentan mayores inconvenientes. Ambas motocicletas destacan por sus características y prestaciones, por lo que no se puede encontrar grandes desventajas en ninguna de ellas.

En resumen, la Yamaha XSR700 del año 2022 y la Yamaha XSR900 del año 2022 son dos motocicletas naked de Yamaha que presentan características y prestaciones destacadas. Cada una de ellas tiene sus ventajas, como el diseño acertado y el motor eficaz de la XSR700, y el potente motor y el completo paquete electrónico de la XSR900. Ambas motocicletas ofrecen una conducción cómoda y segura, y son ideales tanto para un uso diario como para disfrutar de largos recorridos en carretera. Además, la disponibilidad de accesorios de fábrica permite personalizarlas según las preferencias de cada motociclista. En definitiva, tanto la XSR700 como la XSR900 son opciones a tener en cuenta para aquellos que buscan una motocicleta naked de calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR900 2022
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Diferencias
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar67 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido137 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance90 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,155 mm
AnchoAncho820 mmAncho860 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,155 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,495 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.

potente motor

cambio rápido de serie

buenos frenos

paquete electrónico

ergonomía deportiva pero cotidiana

relación calidad-precio

muchos accesorios disponibles de fábrica

Asiento duro

ángulo de giro bajo

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la Yamaha XSR900 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR900 2022 es un 40% más alto. La Yamaha XSR700 2022 experimenta una péridida del 440 EUR tras un año. Supone una pérdida del 340 EUR en caso de la Yamaha XSR900 2022. En comparación con la Yamaha XSR900 2022 hay más Yamaha XSR700 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 92 por de la 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 días compared to 146 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 30 de Yamaha XSR900 desde el año 2016. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 17.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR900 publicada en 25/11/2015.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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