Ducati Monster 2021 vs. BMW F 900 R 2021
Ducati Monster 2021
BMW F 900 R 2021
Visión general - Ducati Monster 2021 vs BMW F 900 R 2021
La Ducati Monster del año 2021 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias características distintivas.
Comenzando con la Ducati Monster 2021, esta motocicleta cuenta con un motor V2 que ofrece una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene una cilindrada de 937 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis está hecho de aluminio y tiene un tipo de chasis de motor portante. En cuanto a los frenos, la Ducati Monster cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y tecnología radial monobloque. En cuanto al sistema de asistencia, cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, cambio rápido y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1474 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 188 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 l. En cuanto al equipamiento, cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.
Ducati Monster 2021
Por otro lado, la BMW F 900 R 2021 también es una motocicleta naked con un motor en línea de 2 cilindros. Su potencia es de 105 cv y su par es de 92 Nm. Al igual que la Ducati Monster, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y una cilindrada de 895 ccm. En cuanto a la suspensión, tiene una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis está hecho de acero y tiene un tipo de chasis de puentes y motor portante. En cuanto a los frenos, la BMW F 900 R cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y tecnología radial. En cuanto al sistema de asistencia, cuenta con ABS, control de tracción y modos de conducción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1518 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 13 l. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED y una pantalla TFT.
Ahora bien, en cuanto a las ventajas de la Ducati Monster 2021, destaca su potente motor V2 que ofrece una gran potencia desde bajas revoluciones. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido de serie, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a su manejo, se destaca por ser neutro y ofrece una gran combinación de diversión de conducción y practicidad.
Por otro lado, la BMW F 900 R 2021 también tiene sus propias ventajas. Destaca por su gran puesto de conducción y su conectividad funcional. Además, cuenta con una amplia gama de electrónica que se puede manejar de forma lógica. En cuanto a su manejo, es muy accesible pero a la vez desenfadado, lo que permite que la moto se conduzca de forma conservadora y comedida, pero también salvaje y deportiva cuando es necesario. La posición del asiento es cómoda y ofrece opciones de asiento bajo y alto. La suspensión permite un amplio rango de uso, siendo cómoda pero también directa y precisa.
BMW F 900 R 2021
En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 2021 como la BMW F 900 R 2021 no presentan grandes inconvenientes. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y es importante evaluar cuál se adapta mejor a las necesidades y preferencias individuales.
En resumen, la Ducati Monster 2021 y la BMW F 900 R 2021 son dos motocicletas naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas, como el potente motor V2 de la Ducati Monster y el gran puesto de conducción y la conectividad funcional de la BMW F 900 R. Ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con BMW F 900 R 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 2021
Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.
BMW F 900 R 2021
La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs BMW F 900 R
Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la BMW F 900 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 2021 es un 14% más alto. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.