Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

La Kawasaki Z900 RS SE del año 2022 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de alta gama. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta calidad, pero presentan diferencias significativas en cuanto a su diseño, motorización y tecnología.

En cuanto a su diseño, la Kawasaki Z900 RS SE 2022 destaca por su estilo retro y clásico, inspirado en las motos deportivas de los años 70. Cuenta con relojes redondos clásicos que le dan un toque vintage y exclusivo. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 2021 tiene un diseño más moderno y elegante, con acabados y materiales de alta calidad que le dan un aspecto sofisticado y refinado.

En cuanto a la motorización, la Kawasaki Z900 RS SE 2022 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc, que produce una potencia de 111 cv y un par de 98.5 Nm. Por su parte, la Triumph Speed Twin 1200 2021 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 cc, que produce una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS SE 2022 cuenta con un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 2021 cuenta con un amortiguador convencional con regulación de precarga del muelle. Ambas motos utilizan materiales de alta calidad, como el aluminio, para garantizar una mayor resistencia y durabilidad.

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS SE 2022 utiliza un chasis tubular, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 2021 utiliza un chasis de tubo central. Ambos chasis ofrecen un buen equilibrio entre rigidez y flexibilidad, lo que permite un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS SE 2022 utiliza frenos Brembo con flexo de acero, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 2021 utiliza frenos Brembo con tecnología radial. Ambos sistemas de frenado ofrecen un rendimiento excepcional y una gran capacidad de frenado.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

En cuanto a la tecnología, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción para garantizar una mayor seguridad y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Triumph Speed Twin 1200 2021 también cuenta con modos de conducción que permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. Esto le brinda al piloto una mayor versatilidad y control sobre la moto.

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z900 RS SE 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1470 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en orden de marcha de 215 kg y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1413 mm, una altura de asiento de 809 mm, un peso en orden de marcha de 216 kg y una capacidad de depósito de 14.5 litros.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 RS SE 2022 como la Triumph Speed Twin 1200 2021 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta calidad. La Kawasaki se destaca por su diseño retro y exclusivo, su motor potente y su poca electrónica, mientras que la Triumph se destaca por su magnífico motor, su acabado y aspecto de alta calidad, su manejo juguetón y sus frenos de alto rendimiento. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alta gama con un rendimiento excepcional.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS SE 2022 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar98.5 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección22.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,099 mm
AnchoAncho865 mmAncho778 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,097 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,413 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento809 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía326 kmAutonomía302 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2124 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki lo ha hecho todo bien con la Z900RS SE. El hecho de que la ya muy buena y extremadamente carismática Z900RS se haya mejorado aún más con componentes de alta calidad no sólo fomenta el orgullo de propiedad, sino que también proporciona las pequeñas ventajas que aportan la victoria en la cumbre en una situación muy deportiva. Yo modificaría el dicho "Lo mejor es enemigo de lo bueno" para la RS SE y la RS como sigue: "Lo mejor es amigo de lo bueno". Ya sea RS o RS SE, retro en estado puro.

Exclusividad

Puntal de suspensión Öhlins

Brembo con flexo de acero

Relojes redondos clásicos

Motor potente

Poca electrónica

Sin control de crucero

Siempre agotado inmediatamente

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS SE 2022 y la Triumph Speed Twin 1200 2021. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 163 días compared to 168 días for the Kawasaki Z900 RS SE. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS SE y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS SE se publicó en 16/08/2021 y tiene ya 59.000 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio Kawasaki Z900 RS SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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