Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Visión general - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

La Aprilia Tuareg 660 del año 2022 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos están equipadas con motores de alta potencia y cuentan con sistemas de suspensión de calidad que brindan una experiencia de conducción suave y cómoda. Aunque comparten algunas similitudes, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y características adicionales.

En cuanto al motor y la transmisión, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con un motor en línea de dos cilindros con una cilindrada de 659 cc, mientras que la KTM 890 Adventure tiene un motor en línea de dos cilindros con una cilindrada de 889 cc. La Tuareg 660 ofrece una potencia de 80 cv y un par de 70 Nm, mientras que la Adventure 890 ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Tuareg 660 utiliza suspensiones de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la Adventure 890 utiliza suspensiones de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. En la suspensión trasera, ambas motos utilizan un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. La Tuareg 660 ofrece un recorrido de suspensión trasera de 240 mm con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Adventure 890 ofrece un recorrido de suspensión trasera de 200 mm con regulación de precarga del muelle y rebote.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En cuanto al chasis, la Tuareg 660 utiliza un chasis de acero tubular, mientras que la Adventure 890 utiliza un chasis de aleación de acero tubular con motor portante. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección similar, con la Tuareg 660 con 63.3 grados y la Adventure 890 con 63.7 grados.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Adventure 890 también cuenta con ABS en curvas y control de tracción adicional.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La Tuareg 660 tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, mientras que la Adventure 890 tiene una capacidad de depósito de 20 litros, en comparación con los 18 litros de la Tuareg 660. En términos de distancia entre ejes, la Adventure 890 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1528 mm, en comparación con los 1525 mm de la Tuareg 660. En cuanto a la altura del asiento, la Adventure 890 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 850 mm, en comparación con los 860 mm de la Tuareg 660.

En cuanto a las ventajas de cada moto, la Tuareg 660 destaca por su manejo y ergonomía, con componentes de chasis de calidad y un recorrido de suspensión decente. Los modos de conducción están bien ajustados y ofrecen diferencias claramente perceptibles, y el control de tracción se puede ajustar fácilmente durante la conducción. Además, la Tuareg 660 cuenta con control de crucero de serie, lo que añade comodidad adicional durante los viajes largos.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Por otro lado, la Adventure 890 destaca por su motor súper potente, que ofrece una entrega de potencia lineal y segura. Los frenos son finamente controlables y la electrónica es completa, lo que brinda una experiencia de conducción mejorada. La ergonomía de la Adventure 890 es buena tanto para conducir sentado como de pie, y la baja altura del asiento la hace adecuada para personas de menor estatura. Además, el quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción. El bajo centro de gravedad de la Adventure 890 también crea una gran maniobrabilidad.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan desafíos en términos de manejo y ergonomía. Aunque los componentes de chasis y el recorrido de suspensión son decentes en ambas motos, pueden no ser tan suaves y cómodos como algunos competidores. Además, aunque los modos de conducción están bien ajustados en ambas motos, puede haber diferencias claramente perceptibles en términos de rendimiento. Por último, ambas motos tienen un control de crucero de serie, lo que puede ser una ventaja para algunos conductores, pero puede no ser necesario para todos.

En resumen, la Aprilia Tuareg 660 del año 2022 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de suspensión de calidad y características adicionales que mejoran la experiencia de conducción. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuareg 660 2022 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera63.93 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar70 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.3 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En general, con la bien equipada Tuareg 660 de Aprilia, no sólo obtienes un montón de enduro touring en el verdadero sentido de la palabra por 11.990 euros en Alemania o 13.490 en Austria, sino también -si quieres- una "Tenere con todo". Sólo tienes que rebuscar un poco más en tus bolsillos. Sin embargo, te familiarizarás rápidamente con la Tuareg, más accesible, lo que la convierte en una buena elección para quienes buscan sus primeras aventuras fuera de los caminos trillados, sin aburrir a los motoristas experimentados, sino todo lo contrario. En cualquier caso, la Aprilia es un enriquecimiento para el segmento y una buena opción para aquellos que no quieren prescindir de las ayudas electrónicas a la conducción en una enduro orientada al off-road.

Manejo y ergonomía

Buenos componentes de chasis con un recorrido de suspensión decente

Modos de conducción bien ajustados y diferencias claramente perceptibles

El control de tracción también se puede ajustar fácilmente durante la conducción

Control de crucero de serie

El buen cambio rápido no es de serie

La elegante variante de color blanco-azul-rojo "Indigo Tagelmust" está sujeta a un recargo

La protección contra el viento podría ser mejor

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuareg 660 2022 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 6% más alto. La Aprilia Tuareg 660 2022 experimenta una péridida del 60 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.260 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. En comparación con la KTM 890 Adventure 2021 hay más Aprilia Tuareg 660 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 12. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia Tuareg 660 y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 se publicó en 13/11/2019 y tiene ya 38.900 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG