Kawasaki Versys 1000 2016 vs. KTM 1190 Adventure 2014

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

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Visión general - Kawasaki Versys 1000 2016 vs KTM 1190 Adventure 2014

La Kawasaki Versys 1000 del año 2016 y la KTM 1190 Adventure del año 2014 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque ambas son excelentes opciones para los entusiastas de las motos de aventura, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

La Kawasaki Versys 1000 del año 2016 tiene un aspecto deportivo y una posición de asiento cómoda que permite al conductor disfrutar de largos viajes sin fatiga. Su motor de cuatro cilindros en línea es potente y refinado, ofreciendo una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Con una cilindrada de 1043 ccm, este motor proporciona una gran aceleración y una respuesta rápida. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de los impactos. El chasis de aluminio ofrece una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm y una distancia entre ejes de 1520 mm. La altura del asiento es de 840 mm y tiene una capacidad de depósito de 21 litros.

Por otro lado, la KTM 1190 Adventure del año 2014 también combina deportividad y confort. Su caja de cambios es suave como la mantequilla, lo que facilita los cambios de marcha. El motor de dos cilindros ofrece una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm, lo que le proporciona una gran aceleración y una respuesta rápida. Al igual que la Kawasaki Versys 1000, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Con una cilindrada de 1195 ccm, este motor es potente y fácil de controlar. La suspensión delantera utiliza una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de los impactos. El chasis de aleación de acero ofrece una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una distancia entre ejes de 1560 mm. La altura del asiento es de 860 mm y tiene una capacidad de depósito de 23 litros.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

En resumen, tanto la Kawasaki Versys 1000 del año 2016 como la KTM 1190 Adventure del año 2014 son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas tienen motores potentes y fáciles de controlar, así como una posición de conducción cómoda. Sin embargo, la Kawasaki Versys 1000 destaca por su aspecto deportivo, su chasis estable y su precio comparativamente favorable, mientras que la KTM 1190 Adventure se distingue por su caja de cambios suave, su electrónica sofisticada y su ABS de ángulo de inclinación. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del conductor.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 2016 en comparación con KTM 1190 Adventure 2014

Kawasaki Versys 1000 2016
KTM 1190 Adventure 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera69 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar102 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDoble encendido
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,195 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

La Kawasaki Versys 1000 no es un modelo completamente nuevo, aunque lo parezca en términos de diseño. El aspecto se ha adaptado muy hábilmente a la línea actual y agresiva de Kawasaki, con dos faros puntiagudos y muchas aristas en la parte delantera. Técnicamente, por otra parte, se ha actualizado cuidadosamente, pero con bastante sensatez. Dos caballos adicionales aumentan la potencia a 120 CV, que es excelente de conducir gracias a las maravillosas características de los cuatro cilindros en línea. El chasis satisface las exigencias deportivas de una Kawasaki, mientras que la ergonomía y la cómoda posición del asiento permiten realizar largos viajes, tal y como debería hacer una gran enduro. Con accesorios útiles como un juego de maletas, baúl, puños calefactables y faros adicionales, la Versys 1000 se convierte en una seria tourer de larga distancia - el precio base comparativamente bajo hace que estos trucos sean bastante asequibles.

Aspecto deportivo

cómoda posición de asiento

potente y culto motor de cuatro cilindros en línea

parabrisas ajustable

chasis estable

sistema de frenado bien controlable

inteligente gama de accesorios

precio comparativamente favorable.

Parabrisas sólo ajustable en parado

indicador de marcha engranada con coste adicional

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en los desplazamientos diarios al trabajo.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ABS de ángulo de inclinación.

El motor tironea un poco por debajo de 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs KTM 1190 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 2016 y la KTM 1190 Adventure 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Versys 1000 2016 es un 6% más alto. La Kawasaki Versys 1000 2016 experimenta una pérdida del 1.300 EUR tras un año, y del 1.120 EUR tras dos. Supone una pérdida del 820 EUR y del 1.040 EUR en caso de la KTM 1190 Adventure 2014. Compared to KTM 1190 Adventure 2014 there are less Kawasaki Versys 1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 20. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 días compared to 88 días for the Kawasaki Versys 1000. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 y 21 de KTM 1190 Adventure desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 8.400 visitas. Esto significa un total de 10.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1190 Adventure publicada en 18/09/2012.

Precio Kawasaki Versys 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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