Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

La Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto a la ficha técnica, la Ducati Multistrada 1200 S cuenta con un motor de 2 cilindros, una cilindrada de 1198.4 ccm y una potencia de 150 cv. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un motor de 3 cilindros, una cilindrada de 888 ccm y una potencia de 95.2 cv. Ambas motos utilizan transmisión por cadena y tienen un sistema de suspensión delantera telescópica invertida, aunque la Ducati cuenta con suspensión de la marca Sachs, mientras que la Triumph utiliza suspensión de la marca Showa. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de doble disco en la rueda delantera. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

En cuanto a las medidas y pesos, la Ducati Multistrada 1200 S tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco de 206 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco de 201 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

Ahora bien, pasando a las ventajas de cada moto, la Ducati Multistrada 1200 S destaca por su bruta entrega de potencia, la cual se puede ajustar según las preferencias del piloto. Además, su sonido inimitable le otorga un carácter único y su eficaz paso por curva garantiza una conducción ágil y emocionante.

Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece un motor tricilíndrico lleno de carácter, el cual proporciona una potencia y respuesta emocionantes. Además, cuenta con prácticas prestaciones todoterreno, lo que la convierte en una opción versátil para aquellos que buscan aventuras fuera del asfalto. Su equipamiento de serie es lujoso y completo, incluyendo asientos calefactados tanto para el conductor como para el pasajero. Asimismo, su buena ergonomía y protección contra el viento y la intemperie la hacen adecuada para viajes largos y cómodos.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Multistrada 1200 S como la Triumph Tiger 900 Rally Pro presentan una bruta entrega de potencia, lo cual puede resultar desafiante para algunos pilotos, aunque ambas motos ofrecen opciones de ajuste para adaptarse a diferentes estilos de conducción. Además, ambas motos tienen un sonido inimitable que puede resultar polarizante para algunos usuarios. Por último, ambas motos ofrecen un eficaz paso por curva, lo cual puede ser una ventaja en términos de agilidad, pero también puede requerir de cierta habilidad y experiencia por parte del piloto.

En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro con características destacadas en su segmento. Mientras que la Ducati destaca por su bruta entrega de potencia y su eficaz paso por curva, la Triumph se destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter, sus prestaciones todoterreno y su lujoso equipamiento de serie. Ambas motos ofrecen opciones de ajuste y sistemas de asistencia, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan emociones fuertes y aventuras fuera del asfalto.