KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Kawasaki Z1000 2014

KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z1000 2014
Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Kawasaki Z1000 2014
La KTM 1290 Super Duke R del año 2020 y la Kawasaki Z1000 del año 2014 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de alta potencia y rendimiento. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado, aunque cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R 2020, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, lo que le otorga una potencia impresionante de 180 cv y un par de 140 Nm. Su suspensión delantera es telescópica invertida y su chasis es de aleación de acero, lo que le brinda una gran rigidez y estabilidad en curvas. Además, cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.
En cuanto a las medidas, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 200 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1497 mm y la altura del asiento es de 835 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

KTM 1290 Super Duke R 2020
Una de las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R es su nuevo bastidor y la posición del asiento, lo que mejora la ergonomía y la comodidad del piloto. Además, cuenta con una redirección en el puntal de la suspensión, lo que contribuye a una mejor absorción de los impactos en terrenos irregulares. Otro punto a destacar es su cambio automático, que ha sido mejorado en esta versión. A pesar de cumplir con la normativa Euro 5, el motor sigue siendo potente y ofrece un rendimiento excepcional. Por último, la electrónica sensible de la KTM 1290 Super Duke R permite ajustar diferentes parámetros de conducción según las preferencias del piloto.
Por otro lado, la Kawasaki Z1000 del año 2014 también es una motocicleta naked con un diseño sofisticado y elegante. Cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 1043 cc, lo que le otorga una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Al igual que la KTM, su suspensión delantera es telescópica invertida y su chasis es de aluminio, lo que contribuye a una mayor rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a los frenos, también cuenta con un sistema de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones.

Kawasaki Z1000 2014
En cuanto a las medidas, la Kawasaki Z1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 190 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1435 mm y la altura del asiento es de 815 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 15 litros.
Una de las ventajas de la Kawasaki Z1000 es su diseño sofisticado, que la hace destacar entre las demás motocicletas del segmento. Además, su manejo es extremadamente agradable, lo que la convierte en una opción ideal tanto para pilotos experimentados como para principiantes. También ofrece un sonido agradable gracias a su motor de 4 cilindros. Por último, sus frenos son de buena calidad y ofrecen una excelente capacidad de frenado.
En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 como la Kawasaki Z1000 del año 2014 son motocicletas naked de alta potencia y rendimiento. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero ambas ofrecen características técnicas y especificaciones que las hacen destacar en el mercado. La KTM se destaca por su nuevo bastidor, posición del asiento, cambio automático y electrónica sensible, mientras que la Kawasaki se destaca por su diseño sofisticado, manejo agradable, sonido agradable y buenos frenos. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 en comparación con Kawasaki Z1000 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM lo ha hecho todo bien con la nueva Superduke 1290 R. La posición de conducción más deportiva resultante del nuevo bastidor es perfecta para un ataque rápido, el motor no ha perdido nada de su potencia a pesar de la Euro 5, pero también se ha vuelto más refinado en conjunción con la electrónica más sensible.
Kawasaki Z1000 2014

La Kawasaki Z1000 (2014) es una declaración contra la tendencia electrónica de su tiempo, y eso es exactamente lo que la hace especial hoy en día. Su característico motor de cuatro cilindros, su mecánica directa y su enfoque sin concesiones en lo esencial tocan la fibra sensible en una época en la que muchas motos se han convertido en ordenadores rodantes. Sí, prescinde de los modernos sistemas de asistencia y de una perfecta protección contra el viento. Pero ofrece una auténtica experiencia de conducción naked, combinada con la fiabilidad japonesa y unos costes de mantenimiento razonables. La Z1000 no es una máquina para adictos a las hojas de datos o fanáticos de la electrónica - es una moto para gente que todavía quiere tomar sus propias decisiones cuando conduce. Una moto honesta y con carácter que sigue inspirando incluso después de años y que cumple con creces su papel de alternativa emocional a la era moderna digital.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z1000
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2020 y la Kawasaki Z1000 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2020 es un 53% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2020 experimenta una péridida del 1.330 EUR tras un año. Supone una pérdida del 790 EUR en caso de la Kawasaki Z1000 2014. En comparación con la Kawasaki Z1000 2014 hay más KTM 1290 Super Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 días compared to 78 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 41 de Kawasaki Z1000 desde el año 2005. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 5.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000 publicada en 02/09/2002.