BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante analizarlas detenidamente antes de tomar una decisión de compra.
Comenzando con la BMW R 1250 GS Adventure, esta motocicleta cuenta con un motor Boxer de 1254 cc que produce una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Su transmisión es a través de un sistema de cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. Además, cuenta con una suspensión delantera Telelever de 37 mm y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 220 mm, lo que garantiza una excelente absorción de impactos y estabilidad en terrenos difíciles. Su chasis de acero y su peso en orden de marcha de 268 kg le dan una sensación de solidez y robustez.
En cuanto a la Suzuki V-Strom 1050 XT, esta motocicleta está equipada con un motor V de 1037 cc que produce una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Su transmisión es a través de una cadena, lo que ofrece una mayor eficiencia en la entrega de potencia. Cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 160 mm, lo que proporciona una excelente estabilidad y comodidad en diferentes tipos de terreno. Su chasis de aluminio y su peso en orden de marcha de 247 kg le dan una sensación de ligereza y agilidad.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
En términos de ventajas, la BMW R 1250 GS Adventure destaca por su autonomía gigantesca y su consumo de combustible asombrosamente bajo, lo que la convierte en una opción ideal para largos viajes. Además, ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que garantiza una experiencia de conducción cómoda en diferentes condiciones climáticas. Su potente motor y su gran aplicación de conectividad son características que la hacen destacar entre la competencia. Además, cuenta con prácticas ayudas a la conducción y una gran ergonomía para personas altas. Por último, su facilidad de conducción y su gran confort la convierten en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción relajada.
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT ofrece un motor de alto par que proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil. Su magnífica ergonomía y su buena protección contra el viento y la intemperie la convierten en una opción cómoda para largas distancias. Además, cuenta con numerosos accesorios de serie que la hacen más versátil y práctica. Su buenos neumáticos de equipo original y su acertado aspecto retro son características que la hacen destacar en términos de estilo y rendimiento.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Sin embargo, ambas motocicletas también tienen sus desventajas. En el caso de la BMW R 1250 GS Adventure, algunos usuarios pueden considerar que tiene demasiados detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo, lo que puede dificultar su uso en situaciones cotidianas. Además, su gran tamaño y peso pueden ser un inconveniente para aquellos que buscan una motocicleta más ágil y fácil de manejar.
En cuanto a la Suzuki V-Strom 1050 XT, su motor de alto par puede resultar demasiado potente para algunos usuarios, lo que puede dificultar su manejo en terrenos difíciles. Además, su capacidad de carga puede ser limitada en comparación con la BMW R 1250 GS Adventure, lo que puede ser un inconveniente para aquellos que necesitan transportar mucho equipaje.
En conclusión, tanto la BMW R 1250 GS Adventure como la Suzuki V-Strom 1050 XT son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada usuario, teniendo en cuenta factores como el estilo de conducción, las necesidades de carga y la comodidad en diferentes tipos de terreno.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2021 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS Adventure 2021
La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2021 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2021 es un 77% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 13. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 110 días for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 12 de Suzuki V-Strom 1050 XT desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT publicada en 30/01/2020.
