Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

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Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha XSR700 del año 2022 y la Yamaha XSR700 XTribute del año 2022 son dos modelos de motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea, la potencia de 73.4 cv y el par de 67 Nm. También tienen sistemas de alimentación por inyección, refrigeración líquida y una cilindrada de 689 ccm. En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Además, ambas motos tienen chasis de acero y frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm y cuatro pistones. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia ABS.

Sin embargo, hay algunas diferencias entre estos dos modelos. En primer lugar, la altura del asiento es diferente. La Yamaha XSR700 tiene una altura de asiento de 835 mm, mientras que la Yamaha XSR700 XTribute tiene una altura de asiento de 855 mm. Esto puede ser un factor importante para aquellos que buscan una posición de conducción más cómoda. Además, el peso en orden de marcha de la Yamaha XSR700 es de 188 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la Yamaha XSR700 XTribute es de 190 kg. Estas diferencias de peso pueden afectar la maniobrabilidad y la agilidad de las motos.

En cuanto a las dimensiones de los neumáticos y las llantas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha XSR700 XTribute tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm, mientras que la Yamaha XSR700 tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Estas diferencias en las dimensiones de los neumáticos pueden afectar la estabilidad y el agarre de las motos en diferentes condiciones de conducción.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motos tienen una capacidad de 14 litros. Esto proporciona una autonomía de aproximadamente 325 km, considerando un consumo combinado de combustible de 4.3 l/100km. Estas cifras son bastante similares en ambos modelos y permiten una buena autonomía en viajes largos.

En cuanto a las ventajas de cada modelo, la Yamaha XSR700 del año 2022 destaca por su diseño acertado, que combina elementos clásicos y modernos. Además, cuenta con un motor CP2 de eficacia probada, que ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia. La posición de asiento es cómoda, lo que permite disfrutar de largas jornadas de conducción sin fatiga. Además, la Yamaha XSR700 es un todoterreno apto para cualquier situación en carretera, lo que la convierte en una opción versátil para diferentes tipos de conducción.

Por otro lado, la Yamaha XSR700 XTribute del año 2022 tiene como ventajas un motor potente, que ofrece una aceleración rápida y emocionante. La posición de conducción es cómoda, lo que permite disfrutar de largas jornadas de conducción sin fatiga. Además, la moto tiene un manejo ágil, lo que la hace divertida de conducir en curvas y maniobras. El aspecto de la moto es atractivo, con un diseño retro inspirado en las motos de los años 70. Por último, la Yamaha XSR700 XTribute es una gran moto para principiantes, ya que ofrece un equilibrio entre potencia y facilidad de manejo, y también es una moto que puede acompañar a los conductores durante muchos años, gracias a su calidad y durabilidad.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

En cuanto a las desventajas de cada modelo, la Yamaha XSR700 del año 2022 no presenta grandes desventajas. Su diseño acertado y su motor CP2 de eficacia probada son características positivas que no tienen desventajas significativas. Sin embargo, algunos conductores pueden encontrar que la posición de asiento no es lo suficientemente cómoda para largas jornadas de conducción, o pueden preferir una moto más especializada para un tipo específico de conducción.

Por otro lado, la Yamaha XSR700 XTribute del año 2022 tampoco presenta grandes desventajas. Su motor potente y su posición de conducción cómoda son características positivas que no tienen desventajas significativas. Sin embargo, algunos conductores pueden encontrar que el manejo ágil de la moto puede ser demasiado deportivo para su estilo de conducción, o pueden preferir un diseño más moderno en lugar del aspecto retro de la XTribute.

En resumen, la Yamaha XSR700 del año 2022 y la Yamaha XSR700 XTribute del año 2022 son dos motos naked de la marca Yamaha con muchas características técnicas en común. Ambas motos ofrecen un equilibrio entre potencia y eficiencia, una posición de conducción cómoda y sistemas de asistencia ABS. Sin embargo, hay algunas diferencias en términos de altura de asiento, peso, dimensiones de neumáticos y llantas, y aspecto estético. Cada modelo tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellos dependerá de las preferencias individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar67 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance90 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho820 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía325 kmAutonomía325 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha XSR700 ya es una moto genial en su versión estándar, pero la XTribute va un paso más allá. Con su pintura clásica y bonitos detalles que le dan un aspecto de scrambler, destaca entre la multitud e inspira verdadero orgullo de propiedad. Gracias a su manillar alto, parece aún más ágil: ¡todo un consejo!

motor potente

posición de conducción cómoda

manejo ágil

aspecto atractivo

gran moto para principiantes y para muchos años

Chasis blando

poca electrónica

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR700 XTribute

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la Yamaha XSR700 XTribute 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR700 XTribute 2022 es un 8% más alto. La Yamaha XSR700 2022 experimenta una péridida del 440 EUR tras un año. Supone una pérdida del 210 EUR en caso de la Yamaha XSR700 XTribute 2022. En comparación con la Yamaha XSR700 XTribute 2022 hay más Yamaha XSR700 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 92 por de la 21. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 146 días compared to 149 días for a Yamaha XSR700 XTribute. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 5 de Yamaha XSR700 XTribute desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR700 XTribute publicada en 01/10/2018.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR700 XTribute

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth