Honda X-ADV 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

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Visión general - Honda X-ADV 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

La Honda X-ADV 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca Honda que ofrecen características y prestaciones distintas, pero ambas destacan por su calidad y rendimiento.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos, refrigerado por líquido. Sin embargo, la X-ADV tiene una cilindrada de 745 cc, mientras que la Africa Twin tiene una cilindrada de 1084 cc. Esto se traduce en una diferencia de potencia, ya que la X-ADV ofrece 59 cv, mientras que la Africa Twin alcanza los 102 cv. En cuanto al par motor, la X-ADV ofrece 69 Nm, mientras que la Africa Twin supera los 105 Nm, lo que le confiere un mayor empuje y capacidad de respuesta.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Africa Twin tiene un diámetro mayor, de 45 mm, lo que le brinda una mayor capacidad de absorción de impactos. Además, la Africa Twin cuenta con un mayor recorrido de suspensión, tanto en la parte delantera como trasera, lo que la hace más adecuada para la conducción todoterreno.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, pero la Africa Twin tiene un chasis de doble viga, lo que le brinda una mayor rigidez y estabilidad en terrenos difíciles. Además, la Africa Twin tiene un ángulo de lanzamiento de dirección ligeramente menor, lo que la hace más ágil y maniobrable en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos de disco, pero la Africa Twin tiene discos de mayor diámetro, lo que le brinda una mayor capacidad de frenado. Además, la Africa Twin cuenta con sistemas de asistencia como el ABS en curvas y el control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen un peso en orden de marcha de 236 kg, pero la Africa Twin tiene una mayor capacidad de carga, con un depósito de combustible de 18.8 litros, en comparación con los 13.2 litros de la X-ADV. Además, la Africa Twin tiene una mayor distancia entre ejes, lo que le brinda una mayor estabilidad en línea recta.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED, pero la X-ADV también cuenta con luces diurnas LED y una pantalla TFT, que proporciona una mayor visibilidad y una interfaz más moderna. Además, la X-ADV cuenta con características adicionales como el Smart Key y una toma de 12 V, que facilitan la vida del conductor.

En resumen, la Honda X-ADV 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 son dos motocicletas de alta calidad y rendimiento, pero con características y prestaciones distintas. Mientras que la X-ADV destaca por su potencia suficiente, frenos de calidad y posición de asiento cómoda, la Africa Twin se destaca por su motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y una pantalla táctil en color. Ambas motocicletas son aptas para largas distancias, pero la Africa Twin es más adecuada para la conducción todoterreno gracias a su mayor recorrido de suspensión y su parabrisas especializado. En definitiva, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Honda X-ADV 2021 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda X-ADV 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia59 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar69 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido154 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorPro-Link
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance104 mmAvance113 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera15 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho940 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.2 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda se atreve y da en la diana. La X-ADV es una crossover de dos ruedas sofisticada, práctica y sorprendentemente precisa. El modo G de la transmisión de doble embrague DCT acentúa aún más su capacidad todoterreno. Sin embargo, el verdadero terreno de juego de la X-ADV es la carretera, donde se desenvuelve de forma excelente y presenta una ingeniosa mezcla de deportividad y confort que, de otro modo, sólo conoceríamos en grandes tourers y scooters. Mucha gente no sabe qué hacer con esta "cosa", pero cualquiera que haya conducido la X-ADV una vez se dará cuenta de lo que es capaz de hacer.

Motor con potencia suficiente

frenos muy buenos

posición de asiento cómoda

doble embrague DCT con G-Mode

control de tracción

parabrisas ajustable

luz LED

aspecto fresco

Smart Key

toma de 12 V.

precio elevado

compartimento de almacenamiento sólo lo suficientemente grande para un casco integral

estriberas un poco estrechas

transmisión por cadena para uso en scooter/aventura requiere mucho mantenimiento

aspecto extrovertido que no gusta a todo el mundo

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento

pantalla táctil en color

buena ergonomía

apto para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Guardamanos poco robustos para un uso off-road

avalancha de interruptores en el manillar izquierdo

el parabrisas ofrece una protección manejable

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda X-ADV vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Hay diferencias importantes entre la Honda X-ADV 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 es un 9% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hay más Honda X-ADV 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 5 por de la 4. It takes less time to sell a Honda X-ADV with 80 días compared to 118 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Honda X-ADV y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la Honda X-ADV se publicó en 15/09/2016 y tiene ya 31.500 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.

Precio Honda X-ADV

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth