BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 800 R 2017
BMW S 1000 R 2021
BMW F 800 R 2017
Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 800 R 2017
La BMW S 1000 R del año 2021 es una motocicleta naked con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Este motor es extremadamente potente, con una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R 2021 tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. El chasis está hecho de aluminio y es del tipo puentes. Los frenos delanteros son de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW S 1000 R 2021 cuenta con ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie.
En cuanto al peso y las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 190 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1450 mm, la altura del asiento es de 830 mm y la capacidad del depósito es de 16.5 litros.
BMW S 1000 R 2021
Por otro lado, la BMW F 800 R del año 2017 también es una motocicleta naked con un motor en línea, pero en este caso de 2 cilindros y una cilindrada de 798 cc. El motor tiene una potencia de 90 cv y un par de 86 Nm. Al igual que la S 1000 R, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, la BMW F 800 R 2017 tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. El chasis también está hecho de aluminio y es del tipo puentes, pero además cuenta con un motor portante.
Los frenos delanteros son de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. En cuanto a los sistemas de asistencia, la F 800 R 2017 cuenta con suspensión ajustable electrónicamente.
En cuanto al peso y las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 180 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1520 mm, la altura del asiento es de 790-820 mm y la capacidad del depósito es de 15 litros.
En términos de ventajas, la BMW S 1000 R 2021 destaca por su motor superior y potente, que ofrece una gran potencia y rendimiento. Además, cuenta con buenos frenos, una ergonomía confortable y extras de alto precio pero de altas prestaciones. También se destaca por su manejo sencillo pero superrápido y su capacidad para adaptarse a diferentes terrenos.
BMW F 800 R 2017
Por otro lado, la BMW F 800 R 2017 también tiene sus ventajas, como frenos potentes, un equipamiento mejorado en comparación con versiones anteriores, un peso reducido que facilita su manejo y una geometría accesible que la hace cómoda de conducir. Además, cuenta con un sonido característico que le da un toque especial.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La BMW S 1000 R 2021 puede ser considerada una desventaja para algunos debido a su motor superior y potente, que puede resultar intimidante para conductores menos experimentados. Además, su precio elevado puede ser un obstáculo para algunos compradores.
Por otro lado, la BMW F 800 R 2017 también puede presentar desventajas similares, como frenos potentes que pueden resultar demasiado sensibles para algunos conductores. Además, aunque su equipamiento ha sido mejorado, aún puede quedar por debajo de las expectativas de algunos compradores más exigentes.
En resumen, la BMW S 1000 R 2021 y la BMW F 800 R 2017 son dos motocicletas naked de la marca alemana que ofrecen diferentes características y prestaciones. Mientras que la S 1000 R destaca por su motor superior y potente, la F 800 R se destaca por su equipamiento mejorado y su peso reducido. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con BMW F 800 R 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2021
Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.
BMW F 800 R 2017
La F 800 R comienza la nueva temporada con un motor EURO4, nuevos modos de conducción, nuevos instrumentos y nuevos colores. A primera vista, sólo se reconoce por el tapón del impresionante escape de acero inoxidable. Es una de esas motos maduras que, a pesar de su considerable potencial deportivo, ha sido diseñada para un grupo de usuarios lo más amplio posible. Por lo tanto, es (acelerada) absolutamente apta para principiantes, pero también puede inspirar a pilotos experimentados. Aunque su carácter sigue siendo algo pragmático, el inconfundible sonido hueco del bicilíndrico en línea lo compensa.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW F 800 R
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2021 y la BMW F 800 R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2021 es un 121% más alto. Compared to BMW F 800 R 2017 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 105 días for a BMW F 800 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 20 de BMW F 800 R desde el año 2009. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 8.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 800 R publicada en 10/10/2008.
