Yamaha R7 2021 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Visión general - Yamaha R7 2021 vs Yamaha R1 2020

La Yamaha R7 del año 2021 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la categoría de las Supersport. Ambas motos son producidas por Yamaha, una reconocida marca japonesa conocida por su calidad y rendimiento.

Comenzando por la Yamaha R7 2021, esta motocicleta cuenta con un motor CP2 de alto par que ofrece una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm. El diámetro de los cilindros es de 80 mm y la carrera es de 68.6 mm. La relación de compresión es de 11.5 y la cilindrada es de 689 ccm. En cuanto a la suspensión, la R7 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un chasis de acero. El sistema de frenado delantero consta de doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, el neumático delantero tiene una anchura de 120 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas, mientras que el neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1395 mm y el peso en orden de marcha es de 188 kg. El depósito tiene una capacidad de 13 litros.

Por otro lado, la Yamaha R1 2020 es una motocicleta de mayor potencia, con un motor de 4 cilindros y una potencia de 200 cv. El diámetro de los cilindros es de 79 mm y la carrera es de 50.9 mm. La relación de compresión es de 13 y la cilindrada es de 998 ccm. Al igual que la R7, la R1 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, pero su chasis está fabricado en aluminio. El sistema de frenado delantero también consta de doble disco, pero la R1 cuenta con sistemas de asistencia adicionales como el Launch-Control y el Control de tracción. En cuanto a las medidas, el neumático delantero tiene una anchura de 120 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas, mientras que el neumático trasero tiene una anchura de 190 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que la de la R7, con 1405 mm, y el peso en orden de marcha es de 199 kg. El depósito tiene una capacidad de 17 litros.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R7 2021, destaca su motor CP2 de alto par, que proporciona una buena aceleración y respuesta. Además, la posición de conducción deportiva de la R7 permite al piloto adoptar una postura aerodinámica que favorece la velocidad. La suspensión de la R7 es de buena calidad y ofrece un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento. Los neumáticos de serie también son de buena calidad y proporcionan un buen agarre en diferentes condiciones de conducción. En general, la Yamaha R7 2021 es una buena opción para aquellos que buscan una moto de iniciación para trackday.

Por otro lado, la Yamaha R1 2020 destaca por su motor potente, que ofrece una gran potencia y rendimiento. El comportamiento de respuesta del motor es limpio y suave, lo que permite una conducción precisa y controlada. Además, el sonido del motor es excelente, pero no resulta intrusivo. El chasis de la R1 es estable y ofrece una gran estabilidad en curvas y altas velocidades. En cuanto a la electrónica, la R1 cuenta con sistemas de alta calidad que mejoran la seguridad y el rendimiento, como el Launch-Control y el Control de tracción. En general, la Yamaha R1 2020 se destaca por su elegancia y su impresión general maravillosamente elegante.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

En cuanto a las desventajas de la Yamaha R7 2021, se puede mencionar el motor CP2 de alto par, que puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, la posición de conducción deportiva puede resultar incómoda para algunos pilotos en trayectos largos. La suspensión de serie puede resultar un poco dura en ciertas condiciones de conducción. Por último, los neumáticos de serie pueden no ser los más adecuados para un rendimiento óptimo en pista.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha R1 2020, se puede mencionar que su motor potente puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados. Además, el comportamiento de respuesta del motor puede resultar demasiado sensible para algunos pilotos. Aunque el sonido del motor es excelente, puede resultar intrusivo en largos trayectos. Por último, aunque el chasis de la R1 es estable, puede resultar un poco rígido en ciertas condiciones de conducción.

En resumen, la Yamaha R7 2021 y la Yamaha R1 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen diferentes características y ventajas. La R7 es una buena opción para aquellos que buscan una moto de iniciación para trackday, con un motor potente y una posición de conducción deportiva. Por otro lado, la R1 destaca por su motor potente, su comportamiento de respuesta limpio y su elegante diseño. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y son una excelente opción para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha R7 2021 en comparación con Yamaha R1 2020

Yamaha R7 2021
Yamaha R1 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar67 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,395 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A pesar de la combinación poco convencional del razonable motor de 73,4 CV de la gama media y el aspecto extremadamente agresivo y deportivo, la R7 no es en absoluto una oveja con piel de lobo. Las prestaciones, que se sitúan en algún punto entre la R3 y la R6, resultaron ser significativamente más fuertes en la práctica de lo que los valores puros sobre el papel sugerirían, y los ingenieros de Yamaha han hecho realmente los deberes en lo que se refiere a geometría, suspensiones, frenos y neumáticos. Es más, la Yamaha R7 tiene todas las características necesarias para divertirse desde el primer momento en un circuito compacto como el Pannoniaring, por ejemplo, incluso sin grandes inversiones. Sin embargo, naturalmente se siente más a gusto en la carretera nacional y, en nuestra opinión, es ahí donde debe estar ante todo. En vista del paquete global, el precio de compra está más que bien calculado, por lo que es fácil superar el hecho de que el cambio rápido no se incluya de serie y tenga que adquirirse como opción.

motor CP2 de alto par

posición de conducción deportiva

suspensión

neumáticos de serie

buena moto de iniciación para trackday

El cambio rápido de serie habría estado bien.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R7 vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R7 2021 y la Yamaha R1 2020. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 días compared to 161 días for the Yamaha R7. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Yamaha R7 y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R7 se publicó en 18/05/2021 y tiene ya 92.800 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Precio Yamaha R7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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