BMW R 1250 R 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Visión general - BMW R 1250 R 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

La BMW R 1250 R del año 2019 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas deportivas.

En cuanto a la potencia, la BMW R 1250 R cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros que produce una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con un motor de 2 cilindros que genera una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm. Esto significa que la KTM tiene una ventaja significativa en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave. Sin embargo, la BMW R 1250 R tiene un chasis de acero, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero. Esto puede afectar la rigidez y la maniobrabilidad de la moto, aunque ambas ofrecen un excelente rendimiento en curvas y una gran estabilidad en línea recta.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1250 R como la KTM 1290 Super Duke R están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial. Sin embargo, la KTM también cuenta con frenos monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y un mejor control en situaciones de emergencia.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción de serie. Sin embargo, la BMW R 1250 R también ofrece modos de conducción adicionales y tecnología Ride by Wire, que proporciona una respuesta del acelerador más suave y precisa.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW R 1250 R tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la BMW R 1250 R tiene 1515 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene 1482 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW R 1250 R tiene 820 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene 835 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 18 litros.

En resumen, la BMW R 1250 R del año 2019 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. La KTM tiene una ventaja significativa en términos de potencia, mientras que la BMW ofrece características adicionales como modos de conducción y tecnología Ride by Wire. Ambas motos ofrecen una excelente suspensión y frenos de alta calidad, aunque la KTM cuenta con frenos monobloque para una mayor potencia de frenado. En términos de medidas y pesos, ambas motos son similares, aunque la KTM tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor y una distancia entre ejes ligeramente más corta. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento y emocionante.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 R 2019 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW R 1250 R 2019
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar143 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,515 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

¡Qué mejor que conseguir aún más potencia y par motor en una naked ya de por sí potente! La predecesora R 1200 R, con sus 125 CV y Newton metro de par motor, ya era muy deportiva de conducir, pero la R 1250 R de cilindrada mejorada, con sus 136 CV y nada menos que 143 Newton metro, lleva la potencia bóxer a su cima actual. Lo especial de la R 1250 R, al igual que su predecesora, es que también puede impresionar en recorridos gracias a la amplia gama de accesorios. El nuevo motor con control de válvulas ShiftCam no sólo es más potente, sino también más refinado. El chasis y los frenos también son impresionantes y la posición de conducción es agradablemente erguida, permitiendo una amplia gama de conducción desde la deportiva hasta la touring.

Potente motor bóxer

buen sonido

cómoda posición de conducción

ABS y control de tracción de serie

modos de conducción

aspecto deportivo.

Larga lista de recargos

visualmente nada nuevo

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 R vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 R 2019 y la KTM 1290 Super Duke R 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are less BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 22. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 días compared to 86 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1250 R y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la BMW R 1250 R se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 73.800 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio BMW R 1250 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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