Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple R 2016

La Triumph Speed Triple 1050 del año 2011 y la Triumph Speed Triple R del año 2016 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten muchas características, pero también tienen algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 1050 cc con refrigeración líquida. Sin embargo, la Speed Triple R del 2016 tiene una potencia ligeramente mayor de 140 cv en comparación con los 132 cv de la Speed Triple 1050 del 2011. Además, la Speed Triple R del 2016 tiene un par motor de 112 Nm, mientras que la Speed Triple 1050 del 2011 tiene un par de 110 Nm. Ambas motos tienen tres cilindros y utilizan una transmisión de seis velocidades.

En cuanto a la suspensión, la Speed Triple 1050 del 2011 utiliza una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión y extensión. La suspensión trasera también es de la marca Showa y tiene ajustes de compresión y rebote. Por otro lado, la Speed Triple R del 2016 utiliza una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera también es de la marca Öhlins y tiene ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Estos componentes de suspensión de alta calidad en la Speed Triple R del 2016 le brindan una mejor capacidad de absorción de impactos y una mayor comodidad en la conducción.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona una excelente rigidez y estabilidad en la conducción.

Triumph Speed Triple 1050 2011

En cuanto a los frenos, tanto la Speed Triple 1050 del 2011 como la Speed Triple R del 2016 tienen frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial. Sin embargo, la Speed Triple R del 2016 tiene frenos delanteros monobloque, lo que significa que los pistones están integrados en una sola pieza, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor sensación de frenado.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1437 mm en la Speed Triple 1050 del 2011 y de 1435 mm en la Speed Triple R del 2016. La altura del asiento es de 828 mm en la Speed Triple 1050 del 2011 y de 825 mm en la Speed Triple R del 2016. En cuanto a la capacidad del depósito, la Speed Triple 1050 del 2011 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Speed Triple R del 2016 tiene una capacidad de 15.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Speed Triple 1050 del 2011, destaca su chasis controlado, que proporciona una excelente estabilidad en la conducción. También tiene un sonido duro y potente, que es característico de las motos naked.

Triumph Speed Triple R 2016

Por otro lado, las ventajas de la Speed Triple R del 2016 incluyen su potente y exclusivo motor tricilíndrico, que proporciona una gran potencia y aceleración. También tiene frenos brutos, que proporcionan una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con una electrónica de buen funcionamiento, que incluye modos de conducción y control de tracción. También tiene excelentes componentes de suspensión Öhlins, que proporcionan una excelente capacidad de absorción de impactos y una mayor comodidad en la conducción. Por último, tiene un aspecto tradicional y elegante, que atrae a los amantes de las motos naked clásicas.

En cuanto a las desventajas de la Speed Triple 1050 del 2011, se puede mencionar nuevamente su chasis controlado, que puede limitar la agilidad en la conducción. También tiene un sonido duro, que puede resultar molesto para algunos conductores. Por último, su estabilidad puede ser excesiva en algunas situaciones, lo que puede limitar la diversión en la conducción.

En cuanto a las desventajas de la Speed Triple R del 2016, se puede mencionar nuevamente su potente y exclusivo motor tricilíndrico, que puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. También tiene frenos brutos, que pueden requerir una mayor habilidad y experiencia para utilizarlos de manera efectiva. Además, su electrónica puede resultar complicada de configurar y ajustar para algunos conductores menos experimentados. Por último, su aspecto tradicional puede no ser del agrado de todos los conductores, especialmente aquellos que prefieren un diseño más moderno y vanguardista.

En conclusión, la Triumph Speed Triple 1050 del 2011 y la Triumph Speed Triple R del 2016 son dos motos naked de alta calidad y rendimiento. Ambas motos tienen características similares, como un motor en línea de 1050 cc, un chasis de aluminio tipo puentes y frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial. Sin embargo, la Speed Triple R del 2016 tiene algunas mejoras significativas, como una potencia ligeramente mayor, componentes de suspensión Öhlins de alta calidad y frenos delanteros monobloque.