Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Visión general - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

La Ducati Scrambler Urban Motard del año 2022 y la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor V, la potencia de 73 cv, el par de 66.2 Nm y el sistema de alimentación por inyección. También tienen la misma cilindrada de 803 ccm y utilizan refrigeración por aire.

En cuanto a la suspensión, tanto la Scrambler Urban Motard como la Nightshift cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un recorrido de 150 mm. En la parte trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un mono amortiguador Kayaba y un recorrido de 150 mm. Además, la suspensión trasera de ambas motos se puede ajustar en precarga del muelle.

En cuanto al chasis, tanto la Scrambler Urban Motard como la Nightshift tienen un chasis de acero tipo tubular, que proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un freno delantero monodisco de 330 mm con cuatro pistones y tecnología radial.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS en curvas, que proporciona una mayor seguridad al frenar en curvas. En cuanto al equipamiento, tanto la Scrambler Urban Motard como la Nightshift vienen equipadas con luces diurnas LED, que mejoran la visibilidad durante el día.

En cuanto a las medidas y el peso, la Scrambler Urban Motard tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 178 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1436 mm y la altura del asiento es de 805 mm. El peso en seco de la moto es de 180 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 196 kg. El depósito tiene una capacidad de 13.5 litros y la autonomía es de 259 km. El consumo combinado de combustible es de 5.2 l/100km.

Por otro lado, la Scrambler Nightshift tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 798 mm. El peso en seco de la moto es de 180 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 196 kg. El depósito tiene una capacidad de 13.5 litros y la autonomía es de 259 km. El consumo combinado de combustible también es de 5.2 l/100km.

En cuanto a las ventajas de la Scrambler Urban Motard, destaca su motor accesible, que proporciona una buena potencia y respuesta. También tiene un manejo ágil, lo que la hace ideal para moverse por la ciudad. Además, tiene un aspecto atractivo y un acabado de alta calidad, lo que la convierte en una moto llamativa y bien construida.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Por otro lado, la Scrambler Nightshift tiene como ventajas un motor suave, que proporciona una conducción cómoda y agradable. También tiene un chasis confortable, que absorbe bien las irregularidades del terreno. Además, cuenta con ABS en curvas, lo que mejora la seguridad al frenar en situaciones complicadas. También tiene un aspecto atractivo, con un diseño moderno y llamativo. Por último, destaca su baja altura de asiento de 798 mm, lo que la hace accesible para pilotos de diferentes estaturas.

En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten las mismas características. No se mencionan desventajas específicas para cada modelo.

En resumen, tanto la Ducati Scrambler Urban Motard del año 2022 como la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 son motos con características técnicas similares. Ambas tienen un motor potente, una suspensión de calidad y sistemas de asistencia para mejorar la seguridad. Sin embargo, cada modelo tiene sus propias ventajas, como el aspecto atractivo y el acabado de alta calidad de la Scrambler Urban Motard, y el motor suave y el chasis confortable de la Scrambler Nightshift. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de estilo scrambler con buenas prestaciones y un diseño atractivo.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Urban Motard 2022 en comparación con Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar66.2 NmPar66.2 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance94 mmAvance112 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvasSistemas de asistenciaABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho867 mmAncho867 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,436 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento798 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)180 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario94 dBRuido estacionario94 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoLuces diurnas LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard es una prueba más de que una moto puede ser mejor que sus componentes individuales. No se toma en serio a sí misma en absoluto y sólo tiene un objetivo: poner una gran sonrisa en la cara del piloto. Y lo consigue con su suave puesta a punto, sus neumáticos deportivos y un propulsor lleno de carácter. Cualquiera que busque una Ducati compacta con diversión infinita debe probar la Urban Motard.

Motor accesible

manejo ágil

aspecto atractivo

puro placer de conducción

acabado de alta calidad

Calentamiento del colector en tráfico urbano

pantalla LC anticuada

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.

Motor suave

chasis confortable

ABS en curvas

moto con fuerte carácter

aspecto atractivo

baja altura del asiento de 798 mm.

Poco tacto de la rueda delantera

el freno delantero requiere fuerza manual

la suspensión llega a sus límites a velocidades deportivas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Urban Motard vs Ducati Scrambler Nightshift

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 y la Ducati Scrambler Nightshift 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Nightshift with 123 días compared to 206 días for the Ducati Scrambler Urban Motard. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Urban Motard y 10 de Ducati Scrambler Nightshift desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Scrambler Urban Motard se publicó en 14/10/2021 y tiene ya 15.800 visitas. Esto significa un total de 31.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Nightshift publicada en 11/11/2020.

Precio Ducati Scrambler Urban Motard

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Nightshift

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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