Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores potentes y una amplia gama de características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de estas dos motocicletas, destacando sus características clave y sus diferencias.

Comenzando con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, esta motocicleta cuenta con un motor V4 de 1077 cc que produce una potencia impresionante de 175 cv y un par de 121 Nm. Este motor ofrece una entrega de potencia suave y lineal, lo que permite una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, el sonido del motor V4 es simplemente maravilloso y agrega una experiencia auditiva emocionante a la conducción. La Aprilia Tuono V4 1100 Factory también se destaca por su posición de asiento deportiva, que proporciona una excelente ergonomía y permite una conducción agresiva y deportiva.

En cuanto a la suspensión, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, que ofrece un rendimiento excepcional en términos de absorción de impactos y estabilidad en curvas. Esta suspensión también cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite al conductor personalizar la configuración según sus preferencias de conducción. En la parte trasera, la Tuono V4 1100 Factory presenta un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca Öhlins, que ofrece una excelente regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En cuanto al chasis, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory utiliza un chasis de aluminio, que proporciona una excelente rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa. En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 330 mm con tecnología radial monobloque de la marca Brembo, que ofrece una potencia de frenado excepcional y una excelente modulación. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Tuono V4 1100 Factory está equipada con una amplia gama de características avanzadas, como control anti-vuelco, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros.

En cuanto a las medidas y el peso, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 185 kg, mientras que el peso en orden de marcha, con ABS, es de 209 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 18.5 litros, lo que proporciona una autonomía de aproximadamente 239 km. En términos de consumo de combustible, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un consumo combinado de 7.2 l/100km.

Pasando a la KTM 1290 Super Duke R 2022, esta motocicleta también cuenta con un motor potente, en este caso un motor V2 de 1301 cc que produce una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm. El motor de la Super Duke R ofrece un rendimiento excepcional, con una entrega de potencia suave y contundente en todo el rango de revoluciones. Esta motocicleta también se destaca por su manejo accesible, lo que la hace adecuada tanto para pilotos experimentados como para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento para uso diario.

En términos de suspensión, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que ofrece un rendimiento excepcional en términos de absorción de impactos y estabilidad en curvas. Al igual que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory, la Super Duke R cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, lo que permite una personalización según las preferencias de conducción. En la parte trasera, esta motocicleta presenta un basculante monobrazo con un amortiguador mono de la marca WP, que también ofrece una excelente regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R utiliza un chasis de aleación de acero, que proporciona una excelente rigidez y resistencia, contribuyendo a una conducción estable y precisa. En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial monobloque de la marca Brembo, que ofrece una potencia de frenado excepcional y una excelente modulación. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Super Duke R está equipada con características avanzadas como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1497 mm y la altura del asiento es de 835 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 189 kg, mientras que el peso en orden de marcha, con ABS, es de 209 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 16 litros, lo que proporciona una autonomía de aproximadamente 259 km. En términos de consumo de combustible, la KTM 1290 Super Duke R tiene un consumo combinado de 6.17 l/100km.

En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 como la KTM 1290 Super Duke R 2022 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores potentes, suspensión de alta calidad, sistemas de frenado avanzados y una amplia gama de características electrónicas. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre ellas. La Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un motor V4, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un motor V2. La Tuono V4 1100 Factory tiene una capacidad de depósito de combustible ligeramente mayor, pero la Super Duke R tiene una autonomía ligeramente mayor. En términos de consumo de combustible, la Super Duke R tiene una ligera ventaja sobre la Tuono V4 1100 Factory. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características específicas que busque en una motocicleta naked de alta gama.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,350 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar121 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados65 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados
AvanceAvance99.7 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía239 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2170 g/kmemisiones combinadas de CO2145 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.2 l/100kmConsumo combinado de combustible6.17 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario95 dBRuido estacionario91 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2022 es un 3% más alto. La Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 experimenta una péridida del 3.010 EUR tras un año. Supone una pérdida del 680 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2022. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 116 días compared to 122 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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