BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visión general - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs KTM 790 Adventure 2019

La BMW F 850 GS Adventure del año 2019 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, existen algunas diferencias en cuanto al diámetro de los cilindros y la carrera. La BMW F 850 GS Adventure tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm. En términos de potencia, ambas motos ofrecen 95 cv, pero la BMW tiene un par de 92 Nm, mientras que la KTM tiene un par de 88 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm. Sin embargo, la BMW F 850 GS Adventure tiene un recorrido de suspensión delantero de 230 mm, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un recorrido de suspensión delantero de 200 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un sistema de basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la BMW tiene un recorrido de suspensión trasera de 215 mm, mientras que la KTM tiene un recorrido de suspensión trasera de 200 mm.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis tubular de acero y un motor portante. Sin embargo, la BMW F 850 GS Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 124.6 mm, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 64.1 grados y un avance de 107.8 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire. Sin embargo, la KTM 790 Adventure también cuenta con un sistema de control de tracción.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la BMW F 850 GS Adventure tiene una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 790 Adventure tiene una llanta trasera de 18 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la BMW tiene una distancia entre ejes de 1593 mm, mientras que la KTM tiene una distancia entre ejes de 1509 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW tiene una altura de asiento de 875 mm, mientras que la KTM tiene una altura de asiento de 830 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad de 20 litros.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En términos de ventajas, la BMW F 850 GS Adventure destaca por su motor suave como la seda, su ergonomía y confort de primera, su aptitud para el turismo y su capacidad todoterreno. Además, se considera técnicamente muy madura. Por otro lado, la KTM 790 Adventure ofrece un motor con carácter y maneras, una enorme estabilidad del chasis, frenos impecables, tremendas capacidades todoterreno y un bajo consumo medio de combustible.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares en términos de ventajas, por lo que no se pueden mencionar desventajas específicas para cada una de ellas.

En resumen, tanto la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 como la KTM 790 Adventure del año 2019 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que los usuarios deben tener en cuenta al elegir la moto que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias.

Especificaciones técnicas BMW F 850 GS Adventure 2019 en comparación con KTM 790 Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar92 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección64.1 grados
AvanceAvance124.6 mmAvance107.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas y equipamiento adicional, la "pequeña" Adventure es una máquina de alta tecnología. Las numerosas funciones funcionan bien, y nuestros probadores quedaron especialmente impresionados por el chasis electrónico y la suavidad de funcionamiento del motor. El origen asiático del motor no se nota. El depósito más grande de la versión Adventure y todos los accesorios elevan considerablemente tanto el peso como el precio. Con 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure es un bulto enorme, que no es del agrado de todo el mundo. Sin embargo, la ergonomía es excelente y la posición del asiento en el amplio carenado transmite una sensación de seguridad y protección.

motor suave como la seda

ergonomía y confort de primera

absolutamente apto para turismo

apto para uso todoterreno

técnicamente muy maduro

precio elevado con equipamiento adicional

el motor irradia poca emoción

la horquilla no es regulable

peso bastante elevado

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 850 GS Adventure vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW F 850 GS Adventure 2019 y la KTM 790 Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS Adventure 2019 es un 44% más alto. La BMW F 850 GS Adventure 2019 experimenta una pérdida del 0 EUR tras un año, y del 1.490 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.070 EUR y del 1.030 EUR en caso de la KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 días compared to 138 días for the BMW F 850 GS Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos BMW F 850 GS Adventure y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW F 850 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 33.200 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio BMW F 850 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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