Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

La Suzuki GSX-S1000 del año 2021 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado actual. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm, mientras que la Z900 SE tiene una potencia ligeramente inferior de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Esto significa que la GSX-S1000 tiene una ventaja en términos de rendimiento y aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Ambas ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, así como regulación de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Esto permite a los pilotos ajustar la suspensión según sus preferencias y condiciones de conducción.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto al chasis, la GSX-S1000 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Z900 SE tiene un chasis de acero de doble viga. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la GSX-S1000 puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la GSX-S1000 tiene discos de mayor diámetro de 310 mm y tecnología radial monobloque de cuatro pistones, mientras que la Z900 SE tiene discos de 300 mm con tecnología de pétalo de cuatro pistones. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento de frenado excepcional, pero la GSX-S1000 puede ofrecer una mayor potencia de frenado debido a sus discos de mayor diámetro.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene la ventaja adicional de un quickshifter, que permite cambios de marcha rápidos y suaves sin la necesidad de utilizar el embrague. Esto puede ser especialmente beneficioso en situaciones de conducción deportiva o en circuito.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen dimensiones similares, con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de alrededor de 1450-1460 mm, una altura de asiento de alrededor de 795-810 mm y un peso en orden de marcha de alrededor de 210-214 kg con ABS. Estas dimensiones y pesos proporcionan una buena estabilidad y maniobrabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con luces diurnas LED y faros LED, pero la Z900 SE tiene la ventaja adicional de una pantalla TFT, que proporciona una visualización clara y fácil de leer de la información de la motocicleta. Esto puede ser especialmente útil para los pilotos que desean tener acceso rápido a la información mientras conducen.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 como la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas tienen motores potentes, componentes de alta calidad y sistemas de asistencia modernos. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene una ventaja en términos de potencia, frenos y equipamiento adicional, como el quickshifter. Por otro lado, la Z900 SE destaca por su buena ergonomía y fácil manejo en circuito. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2021 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 2021
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar106 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho810 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.

motor potente

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

buena ergonomía

fácil manejo en circuito

Falta el quickshifter

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 SE

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2021 y la Kawasaki Z900 SE 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2022 es un 25% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 SE 2022 hay más Suzuki GSX-S1000 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 5. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 días compared to 89 días for a Kawasaki Z900 SE. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG