Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero tienen características distintivas que las hacen únicas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Speed Triple 1200 RS cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 cc, que produce una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory tiene un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1077 cc, con una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Ambas motos tienen sistemas de refrigeración líquida y chasis de aluminio, lo que les proporciona una excelente rigidez y maniobrabilidad.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con horquillas telescópicas invertidas de la reconocida marca Öhlins, que ofrecen un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos. Además, ambas motos cuentan con amortiguadores traseros monoamortiguadores Öhlins, que proporcionan una conducción suave y cómoda.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y marcas de renombre como Brembo. Esto garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa en todo momento.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

En términos de dimensiones, ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1445 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas de los neumáticos. La Speed Triple 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 190 mm, mientras que la Tuono V4 1100 Factory tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 190 mm.

En cuanto a la altura del asiento, la Speed Triple 1200 RS tiene una altura de 830 mm, mientras que la Tuono V4 1100 Factory tiene una altura de 825 mm. Esto puede marcar la diferencia para aquellos pilotos que buscan una posición de conducción más cómoda.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Speed Triple 1200 RS tiene una capacidad de 15.5 litros, mientras que la Tuono V4 1100 Factory tiene una capacidad de 18.5 litros. Esto puede ser un factor importante para aquellos que planean realizar viajes largos y necesitan una mayor autonomía.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Pasando a las ventajas de cada moto, la Speed Triple 1200 RS destaca por su versatilidad. Es fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también ofrece un rendimiento increíblemente rápido cuando se necesita. Su motor potente y de altas revoluciones, combinado con un cambio rápido superior, proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, la moto puede conducirse en silencio si es necesario, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una conducción más discreta. También ofrece una sensación de conducción ligera y compacta, lo que la hace fácil de maniobrar en todo tipo de situaciones. Además, su comportamiento de conducción es preciso y estable, incluso en curvas rápidas. Por último, pero no menos importante, cuenta con frenos potentes que garantizan una excelente potencia de frenado.

Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory destaca por su motor increíblemente potente y fácil de controlar. Su motor en V de 4 cilindros ofrece una potencia impresionante y una respuesta rápida, lo que la convierte en una moto emocionante de conducir. Además, está equipada con elegantes suspensiones Öhlins, que proporcionan una conducción suave y cómoda en todo momento. La posición de conducción es cómoda, lo que permite realizar viajes largos sin cansarse demasiado. También tiene una buena aerodinámica, lo que contribuye a una conducción más suave y estable. En cuanto a los frenos, son transparentes y ofrecen una respuesta precisa en todo momento. Además, la Tuono V4 1100 Factory tiene un aspecto único y está equipada con componentes de alta calidad, lo que la convierte en una moto exclusiva. Por último, pero no menos importante, ofrece un sonido de escape superior, que añade emoción a la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas, tanto la Speed Triple 1200 RS como la Tuono V4 1100 Factory tienen características similares. Ambas motos son increíblemente potentes y ofrecen un rendimiento excepcional, pero esto puede ser un desafío para aquellos que no están acostumbrados a motos de alta gama. Además, ambas motos tienen un precio elevado, lo que puede ser un obstáculo para aquellos que tienen un presupuesto limitado. Sin embargo, para aquellos que buscan una moto de alta calidad y rendimiento, estas desventajas pueden ser fácilmente superadas.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, como el motor potente y de altas revoluciones de la Speed Triple 1200 RS y el motor en V de 4 cilindros de la Tuono V4 1100 Factory. Además, ambas motos están equipadas con componentes de alta calidad y ofrecen una conducción suave y cómoda gracias a las suspensiones Öhlins. En definitiva, cualquiera de estas dos motos sería una excelente elección para aquellos que buscan una moto naked de alta gama.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar125 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho792 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Puede que ya haya algunas motos naked potentes que cortan una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito y, por lo tanto, también tan rápida como una flecha en la carretera comarcal. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 121 Newton metro de par motor son tan sencillos y fáciles de controlar: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!

Motor increíblemente potente y fácil de controlar

elegantes suspensiones Öhlins

cómoda posición de conducción

buena aerodinámica

frenos transparentes

aspecto único

componentes de alta calidad

sonido de escape superior.

alto precio

el diseño habría merecido cambios

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 103 días compared to 124 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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