Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visión general - Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos modelos de motocicletas naked que ofrecen prestaciones y características distintas. A continuación, analizaremos las diferencias entre ambos modelos.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en forma de V. Sin embargo, la Streetfighter V4 SP tiene una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm, mientras que la Streetfighter V2 tiene una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Esto significa que la V4 SP ofrece una mayor potencia y torque en comparación con la V2.

En cuanto a los sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible. Además, ambas tienen cuatro cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la cilindrada de la V4 SP es de 1103 ccm, mientras que la V2 tiene una cilindrada de 955 ccm. Esto implica que la V4 SP tiene un motor de mayor capacidad y, por lo tanto, puede ofrecer un rendimiento superior en términos de aceleración y velocidad máxima.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la V4 SP utiliza suspensiones de la marca Öhlins, mientras que la V2 utiliza suspensiones de la marca Showa. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la V4 SP utiliza un amortiguador de la marca Öhlins, mientras que la V2 utiliza un amortiguador de la marca Sachs. Ambas suspensiones también ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. En términos de material, ambas motos utilizan aluminio en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de aluminio y tienen un tipo de chasis monocasco. Esto proporciona una mayor rigidez y resistencia, lo que contribuye a una mejor estabilidad y manejo en ambas motos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco. Sin embargo, la V4 SP tiene discos de 330 mm de diámetro, mientras que la V2 tiene discos de 320 mm de diámetro. Ambas motos utilizan pinzas de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Esto garantiza una potencia de frenado eficiente y una respuesta precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con una serie de sistemas de asistencia electrónica. Ambas tienen modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la V4 SP también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente y suspensión dinámica, mientras que la V2 no tiene estas características adicionales.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la V4 SP tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la V2 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la V4 SP tiene 1488 mm, mientras que la V2 tiene 1465 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen 845 mm. En cuanto al peso, la V4 SP tiene un peso en seco de 177 kg y un peso en orden de marcha de 196 kg, mientras que la V2 tiene un peso en seco de 178 kg y un peso en orden de marcha de 200 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la V4 SP tiene 16 litros, mientras que la V2 tiene 17 litros. En términos de autonomía, la V4 SP tiene 210 km, mientras que la V2 tiene 283 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la V4 SP tiene 7.6 l/100km, mientras que la V2 tiene 6 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la V4 SP también tiene luces diurnas LED, lo que mejora la visibilidad durante el día.

En resumen, la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 ofrece una mayor potencia, torque y capacidad de cilindrada en comparación con la Ducati Streetfighter V2 del año 2022. Además, la V4 SP cuenta con suspensiones y amortiguadores de la marca Öhlins, así como con características adicionales como suspensión ajustable electrónicamente y suspensión dinámica. Sin embargo, la V2 también ofrece un rendimiento sólido, un completo paquete electrónico y un manejo preciso. Ambas motos tienen un diseño deportivo y elegante, así como una posición de asiento deportiva y accesible. En última instancia, la elección entre la V4 SP y la V2 dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 SP 2022 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
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Diferencias
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar123 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueSeco, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance100 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)177 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía210 kmAutonomía283 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2178 g/kmemisiones combinadas de CO2139 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.6 l/100kmConsumo combinado de combustible6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

En resumen, con la SP Ducati satisface los requisitos exactos de una streetfighter orientada a los circuitos de carreras que puede seguir utilizándose bien en carretera, pero que puede desplegar sus ventajas especialmente en circuito, donde supera notablemente a la V4S. Así que si todavía quieres poner una SP en tu garaje, deberías darte prisa, ¡ya que sólo estarán disponibles en pequeñas cantidades!

Estabilidad

Retroalimentación

Comportamiento del radio

Estriberas ajustables - holgura del ángulo de inclinación

Óptica

Disponibilidad

Precio

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 SP vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 SP 2022 y la Ducati Streetfighter V2 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 SP 2022 es un 70% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Ducati Streetfighter V4 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 212 días for the Ducati Streetfighter V4 SP. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 SP y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 SP se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 35.600 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Ducati Streetfighter V4 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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