Ducati Streetfighter V2 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visión general - Ducati Streetfighter V2 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

La Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos presentan características técnicas y de diseño impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R supera a la Ducati Streetfighter V2 con una potencia de 180 cv en comparación con los 153 cv de la Ducati. Esto se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima para la KTM. Sin embargo, la Ducati no se queda atrás, ya que su motor V2 de altas revoluciones ofrece una respuesta rápida y emocionante.

En términos de par motor, la KTM también supera a la Ducati con 140 Nm en comparación con los 101.4 Nm de la Ducati. Esto significa que la KTM tiene una mayor capacidad de empuje en las curvas y una aceleración más rápida en línea recta.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto a la suspensión, ambas motos presentan una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Ducati cuenta con suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM utiliza suspensiones de la marca WP. Ambas marcas son reconocidas por ofrecer una excelente respuesta y ajuste en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, la Ducati Streetfighter V2 utiliza un chasis de aluminio monocasco, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza un chasis de aleación de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, lo que permite un manejo preciso y ágil en curvas.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una potencia de frenado excepcional y una gran capacidad de modulación. Sin embargo, la KTM tiene una ventaja en términos de diámetro de disco, con 320 mm en comparación con los 320 mm de la Ducati.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto en diferentes condiciones de conducción.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Streetfighter V2 tiene una distancia entre ejes de 1465 mm y un peso en seco de 178 kg, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una distancia entre ejes de 1497 mm y un peso en seco de 189 kg. Ambas motos tienen una altura de asiento similar, con 845 mm para la Ducati y 835 mm para la KTM.

En términos de autonomía y consumo de combustible, la Ducati tiene una autonomía de 283 km y un consumo combinado de combustible de 6 l/100km, mientras que la KTM tiene una autonomía de 259 km y un consumo combinado de combustible de 6.17 l/100km. Ambas motos ofrecen una autonomía aceptable teniendo en cuenta su alto rendimiento.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 son motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de calidad, frenos potentes y un completo paquete electrónico. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales en términos de diseño, marca y características específicas.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar101.4 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaSachsMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía283 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2139 g/kmemisiones combinadas de CO2145 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6 l/100kmConsumo combinado de combustible6.17 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R ha evolucionado perfectamente a lo largo de las generaciones: El motor es potente, tiene un par tremendo y, en su configuración actual, también funciona de forma excelente desde bajas revoluciones. Sin embargo, la excelente interacción de todos los componentes es la responsable del maravilloso rendimiento general de la gran Duke. La posición de conducción activa es cómoda e increíblemente activa, el chasis está a un alto nivel, los frenos son potentes y la electrónica es de última generación. Incluso su aspecto está gustando cada vez a más críticos. Sólo es una pena que el ingenioso asistente de cambio con blipper haya que pagarlo aparte.

Motor maravillosamente potente y con mucha pegada, especialmente desde abajo y en el centro

posición de asiento súper ágil y cómoda

potencia de frenado decente

chasis estable, totalmente regulable

amplio paquete electrónico

consumo aceptable para las altas prestaciones.

Asistente de cambio con blipper no de serie

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2022 y la KTM 1290 Super Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 9% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 91 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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