Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha MT-09 2021

La Yamaha MT-10 SP del año 2020 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos pertenecen a la serie MT, que se caracteriza por su diseño agresivo y su enfoque deportivo. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos comparten algunas similitudes. Ambas tienen motores en línea refrigerados por líquido y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc, lo que le otorga una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 889 cc, lo que le proporciona una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Esto significa que la MT-10 SP tiene una mayor potencia y par motor en comparación con la MT-09.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Esto proporciona una buena estabilidad y comodidad en ambos modelos.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 SP tiene un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un chasis de aluminio tipo puentes. Ambos chasis son ligeros y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP tiene discos de mayor diámetro, con 320 mm, mientras que la Yamaha MT-09 tiene discos de 298 mm. Esto significa que la MT-10 SP ofrece una mayor capacidad de frenado en comparación con la MT-09.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente y modos de conducción, lo que le permite adaptarse a diferentes condiciones de conducción. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene cambio rápido, lo que permite cambios de marcha más rápidos y suaves.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Yamaha MT-10 SP tiene una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 189 kg. Esto significa que la MT-09 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor y un peso más ligero en comparación con la MT-10 SP.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha MT-10 SP tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una capacidad de 14 litros. Esto significa que la MT-10 SP tiene una mayor autonomía en comparación con la MT-09.

En resumen, la Yamaha MT-10 SP del año 2020 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motos naked de alta calidad y rendimiento. La MT-10 SP ofrece una mayor potencia, una suspensión ajustable electrónicamente y modos de conducción, mientras que la MT-09 cuenta con cambio rápido y un peso más ligero. Ambas motos ofrecen una gran diversión de conducción y un manejo ágil, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2020 en comparación con Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-09 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar111 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido122 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance102 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho800 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La moto se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.

Gran sonido, no muy alto, pero siempre carismático

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Quickshifter 2020 ya mejor con otros fabricantes

alto consumo

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2020 y la Yamaha MT-09 2021. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 días compared to 173 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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