Honda CB650R 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

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Visión general - Honda CB650R 2019 vs Ducati Scrambler 1100 2018

La Honda CB650R del año 2019 y la Ducati Scrambler 1100 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Aunque tienen algunas similitudes, también presentan diferencias significativas en términos de motor, suspensión, sistema de frenado y diseño general. En esta comparativa, analizaremos detalladamente cada aspecto para determinar cuál de las dos motocicletas es la mejor opción.

Comenzando con el motor y la transmisión, la Honda CB650R está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y 649 cc, que produce una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Ducati Scrambler 1100 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y 1079 cc, que genera una potencia ligeramente menor de 86 cv, pero un par más alto de 88 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y ofrecen un rendimiento satisfactorio en la carretera.

En cuanto a la suspensión, tanto la Honda CB650R como la Ducati Scrambler 1100 presentan una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la CB650R utiliza una suspensión Showa, mientras que la Scrambler 1100 utiliza una suspensión Marzocchi. Ambas motocicletas tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador, aunque la Scrambler 1100 ofrece una mayor regulación con precarga del muelle y rebote. En términos de material, ambas motocicletas utilizan aluminio para la suspensión trasera, lo que contribuye a una mayor ligereza y rendimiento.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

En cuanto al chasis, tanto la Honda CB650R como la Ducati Scrambler 1100 utilizan un chasis de acero, que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la carretera. Sin embargo, la Scrambler 1100 destaca por su chasis de alta calidad, lo que contribuye a una mayor precisión en la conducción y una mejor respuesta en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Sin embargo, la CB650R utiliza dos pistones en el sistema de frenado delantero, mientras que la Scrambler 1100 utiliza cuatro pistones con tecnología radial y monobloque. Además, la Scrambler 1100 ofrece un sistema de frenado ABS en curvas, que proporciona una mayor seguridad y control al frenar en curvas.

En términos de peso y medidas, la Honda CB650R tiene un peso en orden de marcha de 208 kg, mientras que la Ducati Scrambler 1100 tiene un peso ligeramente menor de 206 kg. Ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con la CB650R con 1450 mm y la Scrambler 1100 con 1514 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas tienen una altura de 810 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda para la mayoría de los pilotos. En términos de capacidad del depósito, la CB650R tiene una capacidad de 15.4 litros, mientras que la Scrambler 1100 tiene una capacidad ligeramente menor de 15 litros.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

En cuanto a las ventajas de la Honda CB650R, destaca su motor de altas revoluciones, que proporciona una potencia razonable y un rendimiento emocionante. Además, su posición de conducción deportiva y su manillar ancho ofrecen una gran maniobrabilidad y comodidad en la conducción diaria. Por último, su pantalla atractiva agrega un toque moderno y tecnológico al diseño general de la motocicleta.

Por otro lado, la Ducati Scrambler 1100 ofrece ventajas notables, como su potente motor V2 de alto par, que brinda un carácter único y emocionante en la carretera. Además, su posición de conducción muy cómoda y su sistema de frenado superior con ABS en curvas garantizan una experiencia de conducción segura y placentera. También cabe destacar su chasis de alta calidad, que contribuye a una mayor estabilidad y precisión en la conducción. Por último, su fácil manejo y relaciones de cambio armoniosas hacen que la Scrambler 1100 sea una opción atractiva para los pilotos que buscan una motocicleta versátil y divertida.

En resumen, tanto la Honda CB650R del año 2019 como la Ducati Scrambler 1100 del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Si bien la CB650R destaca por su motor de altas revoluciones y su posición de conducción deportiva, la Scrambler 1100 se destaca por su potente motor V2, su posición de conducción cómoda y su sistema de frenado superior. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de experiencia de conducción que esté buscando.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2019 en comparación con Ducati Scrambler 1100 2018

Honda CB650R 2019
Ducati Scrambler 1100 2018
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Diferencias
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar64 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada1,079 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho775 mmAncho895 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,514 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)206 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Lo que funciona para los modelos "pequeños" Scrambler 800 se ha perfeccionado ahora para la Scrambler 1100: Un potente motor "de la vieja escuela" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, unido a un gran sistema de frenos y componentes de chasis de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 sea extremadamente cómoda, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Potente motor V2 de alto par con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenado superior con ABS en curvas

chasis de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

no es favorable

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Ducati Scrambler 1100

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2019 y la Ducati Scrambler 1100 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler 1100 2018 es un 62% más alto. La Honda CB650R 2019 experimenta una péridida del 490 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.030 EUR en caso de la Ducati Scrambler 1100 2018. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 días compared to 177 días for a Ducati Scrambler 1100. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 5 de Ducati Scrambler 1100 desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 100.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 publicada en 05/11/2017.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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