Yamaha V-MAX 2016 vs. Ducati Diavel 1260 S 2021

Yamaha V-MAX 2016

Ducati Diavel 1260 S 2021

Visión general - Yamaha V-MAX 2016 vs Ducati Diavel 1260 S 2021

Yamaha V-MAX 2016

Ducati Diavel 1260 S 2021

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Especificaciones técnicas Yamaha V-MAX 2016 en comparación con Ducati Diavel 1260 S 2021

Yamaha V-MAX 2016

Ducati Diavel 1260 S 2021

Yamaha V-MAX 2016

Ducati Diavel 1260 S 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	90 mm	Diámetro de cilindros	106 mm
Carrera	Carrera	66 mm	Carrera	71.5 mm
Potencia	Potencia	199 cv	Potencia	159 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	166.8 Nm	Par	129 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	7,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.3	Relación de compresión	13
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Demosdronic
Cilindrada	Cilindrada	1,679 ccm	Cilindrada	1,261 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Desviación

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	200 mm	Anchura neumático trasero	240 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	45 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,395 mm	Largo	2,257 mm
Altura	Altura	1,190 mm	Altura	1,192 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,700 mm	Distancia entre ejes	1,600 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	775 mm	Altura de asiento	780 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha V-MAX 2016

La gran Vmax de Yamaha es una moto única. Tanto desde el punto de vista técnico, con el motor V4 más grande de todos los tiempos, como desde el punto de vista emocional. Pocas motos pueden ofrecer tal potencia bruta en cualquier situación de conducción, y menos aún son cruisers. Aunque su obstinado comportamiento en curva resta placer a la conducción, la posición del asiento es bastante estrecha y el sonido podría ser más indicativo de la enorme cilindrada, la propulsión es adictiva. La Vmax 1700 es sin duda un producto de nicho, pero también un vehículo de dos ruedas único y absolutamente impresionante.

Motor V4 muy potente, con una increíble cantidad de par en cualquier situación

chasis bien amortiguado

bonito acabado

frenos muy potentes

Elevado consumo de combustible

posición de asiento algo estrecha con gran amplitud para las piernas

comportamiento de la dirección extremadamente obstinado en la moto de pruebas usada

la suspensión no puede suprimir completamente los movimientos al inclinarse

el sonido del potente V4 podría ser más perceptible.