Yamaha SCR950 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha SCR950 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Visión general - Yamaha SCR950 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
La Yamaha SCR950 del año 2017 y la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2017 son dos motocicletas naked que comparten algunas características pero también presentan diferencias significativas. Ambas motos tienen un motor en V de dos cilindros y refrigeración por aire, lo que les da un aspecto clásico y un rendimiento confiable. Sin embargo, hay diferencias en cuanto a potencia y par motor.
La Yamaha SCR950 tiene una potencia de 52 cv y un par de 79.5 Nm, mientras que la Ducati Scrambler Desert Sled tiene una potencia de 73 cv y un par de 67 Nm. Esto significa que la Ducati tiene una mayor potencia y un par motor ligeramente inferior en comparación con la Yamaha. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la Ducati.
Yamaha SCR950 2017
En cuanto a la suspensión, la Yamaha SCR950 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. Por otro lado, la Ducati Scrambler Desert Sled tiene una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. La suspensión de la Ducati es más sofisticada y está diseñada para un uso todoterreno más exigente.
En cuanto al chasis, la Yamaha SCR950 tiene un chasis de doble viga de acero, mientras que la Ducati Scrambler Desert Sled tiene un chasis tubular de acero. Ambos chasis son robustos y proporcionan una buena rigidez, pero el chasis tubular de la Ducati le da un aspecto más agresivo y resistente.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos de disco, pero la Ducati Scrambler Desert Sled tiene un disco delantero de mayor diámetro, con 330 mm en comparación con los 298 mm de la Yamaha SCR950. Esto le da a la Ducati una mayor capacidad de frenado y un mejor control en situaciones de emergencia.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
En cuanto a las dimensiones y el peso, la Yamaha SCR950 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una anchura de neumático trasero de 140 mm, mientras que la Ducati Scrambler Desert Sled tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la Yamaha SCR950 tiene 1575 mm y la Ducati Scrambler Desert Sled tiene 1585 mm. En cuanto al peso, la Yamaha SCR950 tiene un peso en orden de marcha de 252 kg, mientras que la Ducati Scrambler Desert Sled tiene un peso en orden de marcha de 207 kg. En términos de capacidad del depósito, ambas motos tienen una capacidad similar, con 13 litros en la Yamaha SCR950 y 13.5 litros en la Ducati Scrambler Desert Sled.
En resumen, la Yamaha SCR950 del año 2017 y la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2017 son dos motocicletas naked con características similares pero también con diferencias significativas. La Yamaha SCR950 tiene un motor potente y una posición de conducción cómoda, mientras que la Ducati Scrambler Desert Sled tiene un aspecto atractivo y está especialmente diseñada para un uso todoterreno. Ambas motos tienen frenos de dimensiones adecuadas y un manejo sin complicaciones. En definitiva, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales y del tipo de uso que se le vaya a dar.
Especificaciones técnicas Yamaha SCR950 2017 en comparación con Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha SCR950 2017
La nueva SCR950 amplía aún más el extenso programa de motos retro "Faster Sons". Una moto visualmente muy lograda, minimalista y con bellos elementos scrambler. Al rodar sobre asfalto, sólo se nota que la cruiser XV950 sirve de base debido a la escasa holgura del ángulo de inclinación. El motor, por su parte, tira bien y los frenos, cada uno con un disco de 298 mm delante y detrás, hacen un verdadero esfuerzo. Sin embargo, debido al elevado peso de 252 kilogramos, los elementos de suspensión tocan fondo rápidamente fuera de la carretera. En resumen, una interpretación interesante y muy bien realizada de una scrambler muy antigua.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
El Desert Sled no está hecho para un uso todoterreno duro, sino para divertirse en caminos de grava y terrenos todoterreno ligeros. Con su bastidor reforzado, la gran rueda delantera de 19" y los elementos de suspensión totalmente ajustables, cumple los requisitos de su nuevo ámbito de uso, mientras que la altura del asiento de 860 milímetros (840 milímetros con un asiento más bajo) también sugiere que los paseos fuera de la carretera no son del todo absurdos. La Ducati Scrambler Desert Sled es exactamente igual, pero sin prescindir del espíritu del estilo de vida. Afortunadamente, la rejilla del faro de la nueva Scrambler está homologada, al igual que los guardabarros altos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha SCR950 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Hay diferencias importantes entre la Yamaha SCR950 2017 y la Ducati Scrambler Desert Sled 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Desert Sled 2017 es un 21% más alto. La Yamaha SCR950 2017 experimenta una pérdida del 720 EUR tras un año, y del 1.770 EUR tras dos. Supone una pérdida del 910 EUR y del 1.410 EUR en caso de la Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017 there are less Yamaha SCR950 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 96 días compared to 185 días for the Yamaha SCR950. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Yamaha SCR950 y 9 de Ducati Scrambler Desert Sled desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha SCR950 se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 26.500 visitas. Esto significa un total de 41.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled publicada en 07/11/2016.
