Kawasaki KX250F 2017 vs. KTM 350 EXC-F 2021
Kawasaki KX250F 2017
KTM 350 EXC-F 2021
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Visión general - Kawasaki KX250F 2017 vs KTM 350 EXC-F 2021
Kawasaki KX250F 2017
KTM 350 EXC-F 2021
Especificaciones técnicas Kawasaki KX250F 2017 en comparación con KTM 350 EXC-F 2021
Kawasaki KX250F 2017
KTM 350 EXC-F 2021
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 77 mm | Diámetro de cilindros | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 53.6 mm | Carrera | 57.5 mm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.7 | Relación de compresión | 12.3 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Patada | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 5 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 249 ccm | Cilindrada | 349.7 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Diámetro | Diámetro | 48 mm | Diámetro | 48 mm |
Recorrido | Recorrido | 310 mm | Recorrido | 300 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Uni Trak | Anclaje del amortiguador | directo |
Recorrido | Recorrido | 310 mm | Recorrido | 310 mm |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Perímetro | Tipo de chasis | Tube central |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 61.5 grados | Lanzamiento de dirección | 63.5 grados |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 270 mm | Diámetro | 260 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 220 mm |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 80 mm | Anchura neumático delantero | 80 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 100 % | Altura neumático delantero | 100 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 100 mm | Anchura neumático trasero | 140 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 90 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 19 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,475 mm | Distancia entre ejes | 1,482 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 940 mm | Altura de asiento | 960 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 6.4 l | Capacidad del depósito | 8.5 l |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki KX250F 2017
Más fácil de pilotar a pesar de su mayor par motor. Uno de los mejores MX del cuarto de litro, si no el mejor.
App para ajustes de horquilla
Motor de par
Manejo
Sistema de control de lanzamiento
Kit de programación KX FI (disponible opcionalmente)
Kickstarter
KTM 350 EXC-F 2021
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki KX250F vs KTM 350 EXC-F
Precio Kawasaki KX250F
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio KTM 350 EXC-F
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales