BMW R nineT Pure 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

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Visión general - BMW R nineT Pure 2021 vs Triumph Street Twin 2019

La BMW R nineT Pure del año 2021 y la Triumph Street Twin del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas desventajas que es importante tener en cuenta.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R nineT Pure cuenta con un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Este motor produce una potencia de 109 cv y un par de 116 Nm, lo que le brinda una gran capacidad de aceleración y una respuesta rápida. Además, la R nineT Pure está equipada con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración por aceite-aire, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

Por otro lado, la Triumph Street Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 900 ccm. Este motor produce una potencia de 65 cv y un par de 80 Nm, lo que le brinda una buena aceleración y una respuesta suave. La Street Twin también está equipada con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento eficiente y confiable.

En cuanto a la suspensión, la BMW R nineT Pure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera Paralever con mono amortiguador. Estas características proporcionan una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad en todo tipo de terrenos. Además, la R nineT Pure cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, lo que permite ajustar la configuración según las preferencias del conductor.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Por otro lado, la Triumph Street Twin cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador. Estas características proporcionan una conducción suave y un buen control en todo momento. Además, la Street Twin cuenta con regulación de compresión y precarga del muelle en la suspensión trasera, lo que permite ajustar la configuración según las necesidades del conductor.

En cuanto al chasis, la BMW R nineT Pure cuenta con un chasis de acero tubular, lo que le brinda una gran rigidez y resistencia. Este tipo de chasis proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad, lo que permite al conductor tener un control total sobre la moto en todo momento.

Por otro lado, la Triumph Street Twin cuenta con un chasis de acero de tipo tube central, que también ofrece una buena rigidez y resistencia. Este tipo de chasis proporciona una conducción estable y segura, lo que permite al conductor sentirse cómodo y confiado en todo momento.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la BMW R nineT Pure como la Triumph Street Twin están equipadas con frenos delanteros de doble disco y pistones de cuatro pistones. Estos frenos proporcionan una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza la seguridad del conductor en todo momento.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW R nineT Pure cuenta con sistemas de asistencia como ABS y modos de conducción, así como ABS en curvas. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control al conducir, especialmente en situaciones de frenado brusco o en curvas cerradas.

Por otro lado, la Triumph Street Twin cuenta con sistemas de asistencia como ABS, que también proporciona una mayor seguridad y control al conducir. Estos sistemas garantizan una frenada eficiente y segura, lo que permite al conductor tener un mayor control sobre la moto en todo momento.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la BMW R nineT Pure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, tiene una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Triumph Street Twin tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Además, tiene una altura de asiento de 760 mm y una capacidad de depósito de 12 litros.

En resumen, tanto la BMW R nineT Pure como la Triumph Street Twin son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado, como un motor potente, un chasis estable y frenos fuertes. Sin embargo, también presentan algunas desventajas, como un precio elevado y una capacidad de depósito limitada. En definitiva, la elección entre la BMW R nineT Pure y la Triumph Street Twin dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Pure 2021 en comparación con Triumph Street Twin 2019

BMW R nineT Pure 2021
Triumph Street Twin 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a5,900 rpm
ParPar116 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a3,230 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.2 gradosLanzamiento de dirección25.1 grados
AvanceAvance107.9 mmAvance102.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho865 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,240 mmAltura1,114 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento760 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW demuestra que incluso la entrada más asequible en el mundo de la R nineT no compromete las prestaciones ni la emoción. Si te haces con los accesorios originales de los bávaros, pronto te darás cuenta de que incluso la Pure se convierte rápidamente en un sueño visual. Los únicos inconvenientes son la suspensión, que no es muy sensible, y las pantallas, que se reducen a lo esencial, aparte de un velocímetro y un cuentakilómetros parcial. Pero con una moto tan retro y llena de carácter, puedes pasar por alto incluso estos pequeños inconvenientes.

magnífico motor

chasis estable

manejo fácil y accesible

gran aspecto

amplia gama de accesorios originales BMW.

Falta cuentarrevoluciones e indicador de marcha engranada

aspecto exclusivo en aluminio con coste adicional

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Aparte de su aspecto, la Triumph Street Twin no es tan retro como podría parecer a primera vista. Con su motor refrigerado por agua, modos de conducción, control de tracción y componentes de suspensión deportivos, parece más bien una moto naked disfrazada con un diseño retro. Sin embargo, todas estas características, combinadas con el potente par motor, le dan una ventaja, ya que no tiene que esconderse de las motos naked con el mismo motor en el salón de la moto. Lo mejor de ambos mundos, por así decirlo.

motor potente

mucho par

chasis potente

frenos fuertes

aspecto atractivo

características de seguridad modernas

amplia gama de accesorios

quizás ya demasiado moderno para el segmento retro

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Pure vs Triumph Street Twin

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Pure 2021 y la Triumph Street Twin 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT Pure 2021 es un 46% más alto. Compared to Triumph Street Twin 2019 there are less BMW R nineT Pure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 96 días compared to 127 días for the BMW R nineT Pure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos BMW R nineT Pure y 11 de Triumph Street Twin desde el año 2016. La primera prueba de la BMW R nineT Pure se publicó en 24/10/2016 y tiene ya 17.800 visitas. Esto significa un total de 45.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Twin publicada en 11/12/2015.

Precio BMW R nineT Pure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG