Honda CB500F 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

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Visión general - Honda CB500F 2021 vs Honda NC750X DCT 2021

La Honda CB500F del año 2021 y la Honda NC750X DCT del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca Honda que ofrecen características y prestaciones diferentes, pero igualmente atractivas para los amantes de las dos ruedas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la CB500F tiene una cilindrada de 471cc, mientras que la NC750X DCT tiene una cilindrada de 745cc. Esto se traduce en una diferencia de potencia, ya que la CB500F ofrece 48 CV, mientras que la NC750X DCT ofrece 59 CV. Además, la CB500F tiene un par de 43 Nm, mientras que la NC750X DCT tiene un par de 69 Nm. Ambas motos cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.

En cuanto a su chasis, ambas motos tienen un chasis de acero que les brinda una buena rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de tipo monodisco con dos pistones.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

En cuanto a las medidas y peso, la CB500F tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su diámetro de llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que su diámetro de llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura de asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha (con ABS) es de 194 kg y tiene una capacidad de depósito de 15.7 litros, lo que le otorga una autonomía de 448 km con un consumo combinado de combustible de 3.5 l/100km.

Por otro lado, la NC750X DCT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su diámetro de llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que su diámetro de llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1535 mm y la altura de asiento es de 800 mm. El peso en orden de marcha (con ABS) es de 224 kg y tiene una capacidad de depósito de 14.1 litros, lo que le otorga una autonomía de 402 km con un consumo combinado de combustible de 3.5 l/100km.

Ahora bien, pasando a las ventajas de cada una de estas motos, la CB500F destaca por ofrecer 48 CV, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que cuentan con el carnet de conducir de la clase A2. Además, cuenta con una horquilla de alta calidad, buenos frenos y una posición de asiento cómoda. También ofrece una baja altura de asiento, lo que facilita su manejo para aquellos que no son muy altos. Por último, su comportamiento de conducción es intuitivo y fácil de controlar.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Por otro lado, la NC750X DCT ofrece una serie de ventajas que la hacen muy atractiva. En primer lugar, es muy fácil de manejar, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que están comenzando en el mundo de las motos. Además, cuenta con un bajo consumo de combustible, lo que la hace una opción económica a largo plazo. Su bajo centro de gravedad le otorga una maniobrabilidad superior, lo que facilita su conducción en diferentes tipos de terrenos. También cuenta con 23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito, lo que permite llevar más objetos durante los viajes. Por último, cuenta con una caja de cambios de doble embrague DCT, que ofrece una conducción más suave y cómoda, y modos de conducción ajustables para adaptarse a las preferencias del piloto. En cuanto a los frenos, si bien no son destacables, cumplen con su función de manera aceptable.

En cuanto a las desventajas, tanto la CB500F como la NC750X DCT no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, se puede mencionar que la CB500F, al tener 48 CV, puede quedarse corta en términos de potencia para aquellos que buscan una moto más potente. Por otro lado, la NC750X DCT, si bien cuenta con un bajo consumo de combustible, puede no ser la opción más adecuada para aquellos que buscan una moto más deportiva y ágil.

En conclusión, la Honda CB500F del año 2021 y la Honda NC750X DCT del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca Honda que ofrecen características y prestaciones diferentes. La CB500F destaca por su potencia adecuada para la clase A2, su horquilla de alta calidad, buenos frenos, posición de asiento cómoda y comportamiento de conducción intuitivo. Por otro lado, la NC750X DCT destaca por su facilidad de manejo, bajo consumo de combustible, maniobrabilidad superior gracias a su bajo centro de gravedad, espacio de almacenamiento adicional, caja de cambios de doble embrague DCT y modos de conducción ajustables. Ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto de calidad y confianza.

Especificaciones técnicas Honda CB500F 2021 en comparación con Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500F 2021
Honda NC750X DCT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia59 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar43 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada745 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho740 mmAncho846 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,535 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)194 kgPeso en orden de marcha (con ABS)224 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.7 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía448 kmAutonomía402 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO280 g/kmemisiones combinadas de CO282 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.5 l/100kmConsumo combinado de combustible3.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda ha mejorado significativamente el completo conjunto denominado CB500F para 2022. Gracias a unos mejores frenos y a un chasis de mayor calidad, el manejo se ha mejorado significativamente. Tanto los principiantes como los pilotos experimentados se sentirán muy cómodos en esta moto y disfrutarán de ella durante muchos años. Sólo el puntal de la suspensión ya no está a la altura, pero todavía se puede mejorar en algún aspecto.

48 CV en la clase A2

horquilla de alta calidad

buenos frenos

posición de asiento cómoda

baja altura del asiento

comportamiento de conducción intuitivo

El puntal de la suspensión rebota en carreteras con baches

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500F vs Honda NC750X DCT

Hay diferencias importantes entre la Honda CB500F 2021 y la Honda NC750X DCT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda NC750X DCT 2021 es un 59% más alto. En comparación con la Honda NC750X DCT 2021 hay más Honda CB500F 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 6. It takes less time to sell a Honda NC750X DCT with 75 días compared to 80 días for the Honda CB500F. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Honda CB500F y 8 de Honda NC750X DCT desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CB500F se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 18.500 visitas. Esto significa un total de 21.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X DCT publicada en 16/01/2019.

Precio Honda CB500F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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