KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visión general - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

La KTM 1090 Adventure del año 2018 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos ofrecen características y prestaciones destacadas, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1090 Adventure cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1050 ccm, mientras que la KTM 890 Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm. La potencia de la KTM 1090 Adventure es de 125 cv, mientras que la KTM 890 Adventure ofrece una potencia de 105 cv. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de 43 mm. En cuanto al recorrido de la suspensión delantera, la KTM 890 Adventure tiene un recorrido de 200 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un recorrido de 185 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP. El recorrido de la suspensión trasera es de 190 mm para la KTM 1090 Adventure y de 200 mm para la KTM 890 Adventure.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene un chasis adicional de motor portante, lo que contribuye a un bajo centro de gravedad y una gran maniobrabilidad. En cuanto al lanzamiento de dirección, la KTM 1090 Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados, mientras que la KTM 890 Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 63.7 grados.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Adventure también cuenta con ABS en curvas y Ride by Wire, lo que contribuye a una mayor seguridad y control durante la conducción.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros. Por otro lado, la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.

En resumen, la KTM 1090 Adventure del año 2018 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas. Ambas motos cuentan con motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión de alta calidad, chasis robustos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2021 presenta algunas mejoras y actualizaciones en comparación con la KTM 1090 Adventure del año 2018, como un motor más moderno y potente, una suspensión delantera con mayor diámetro y recorrido, un chasis adicional de motor portante y sistemas de asistencia adicionales como ABS en curvas y Ride by Wire. Estas mejoras hacen que la KTM 890 Adventure sea una opción más avanzada y sofisticada para aquellos que buscan una experiencia de conducción aún más emocionante y segura.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2018 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar109 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido185 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido200 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2018 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La KTM 1090 Adventure 2018 experimenta una pérdida del 1.190 EUR tras un año, y del 590 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.260 EUR y del 2.660 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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