Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs KTM 890 Duke R 2021

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2016 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en verdaderas máquinas de velocidad y agilidad.

En cuanto al motor y la transmisión, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2016 cuenta con un motor V de 4 cilindros, una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2021 tiene un motor en línea de 2 cilindros, una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. Ambas motos tienen una refrigeración líquida y una cilindrada considerable, con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory teniendo una cilindrada de 1077 ccm y la KTM 890 Duke R con una cilindrada de 890 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory utiliza suspensiones Öhlins, mientras que la KTM 890 Duke R utiliza suspensiones WP. Ambas marcas son reconocidas por su rendimiento y durabilidad.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

En cuanto al chasis, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory utiliza un chasis de aluminio, mientras que la KTM 890 Duke R utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción, lo que permite un manejo preciso y ágil en curvas y rectas.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa. En cuanto a los neumáticos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.

En cuanto a las medidas, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 184 kg y una capacidad de depósito de 18.5 litros. Por otro lado, la KTM 890 Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm, un peso en seco (con ABS) de 166 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory, destaca su motor increíblemente potente y fácil de controlar, sus elegantes suspensiones Öhlins, su cómoda posición de conducción, su buena aerodinámica, sus frenos transparentes, su aspecto único, sus componentes de alta calidad y su gran sonido de escape.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Duke R incluyen su motor deportivo de revoluciones libres, su excelente cambio rápido, su gran paquete electrónico, sus grandes frenos, su buen chasis y su manejo práctico que se nota gracias a su bajo peso.

En cuanto a las desventajas, no se encontraron desventajas para ninguna de las dos motos.

En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2016 como la KTM 890 Duke R del año 2021 son motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como potentes motores, suspensiones de alta calidad, chasis robustos, sistemas de frenado eficientes y medidas adecuadas para una conducción cómoda. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar120 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento834 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)184 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Puede que ya existan algunas motos naked potentes que corten una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 120 Newton metro de par también se comportan de forma tan sencilla y fácilmente controlable en carretera e incluso en los sinuosos Alpes: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!

Motor increíblemente potente y fácil de controlar

elegantes suspensiones Öhlins

cómoda posición de conducción

buena aerodinámica

frenos transparentes

aspecto único

componentes de alta calidad

gran sonido de escape.

Precio muy elevado

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 y la KTM 890 Duke R 2021. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 días compared to 126 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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