BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Visión general - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La BMW R 1200 GS del año 2010 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de enduro que han dejado una huella en el mundo del motociclismo. A pesar de tener algunas similitudes, también presentan diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y características.

Comenzando con la BMW R 1200 GS del año 2010, esta motocicleta presenta un motor tipo Boxer con una cilindrada de 1170 cc. Con una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm, ofrece una experiencia de conducción emocionante y potente. Su transmisión es de tipo cardán, lo que proporciona una mayor durabilidad y menos mantenimiento en comparación con una transmisión por cadena. Además, cuenta con una suspensión delantera de extensión y ajustes de precarga, y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Su chasis es del tipo motor portante, lo que contribuye a una mayor rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, la BMW R 1200 GS está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 presenta un motor en línea con una cilindrada de 1084 cc. Con una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, ofrece un rendimiento sólido y confiable. A diferencia de la BMW, la transmisión de la Africa Twin es de tipo cadena, lo que puede requerir un mayor mantenimiento en comparación con una transmisión por cardán. En cuanto a la suspensión, esta motocicleta cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Su chasis es del tipo doble viga, lo que proporciona una mayor rigidez y estabilidad en comparación con un chasis de motor portante. Al igual que la BMW, la Honda CRF1100L Africa Twin está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera.

En términos de dimensiones, la BMW R 1200 GS tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Ambas motocicletas ofrecen una altura de asiento cómoda para el piloto y una capacidad de depósito adecuada para largas distancias.

En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la BMW R 1200 GS del año 2010 destaca por su aspecto deportivo, su equipamiento completo y su suficiente espacio de almacenamiento. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 ofrece un motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, un DCT de magnífico funcionamiento (opcional), una pantalla táctil en color, una buena ergonomía y un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan algunas similitudes. La BMW R 1200 GS del año 2010 puede tener un aspecto deportivo excesivo para algunos gustos y puede que no esté equipada con las últimas ayudas electrónicas a la conducción. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 puede tener un motor de alto par que puede ser demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2010 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento sólido y confiable. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de especificaciones técnicas y características. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2010 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar120 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.1
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,210 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho915 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.

Aspecto deportivo

bien equipado

suficiente espacio de almacenamiento

Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Inundación de botones en el manillar izquierdo poco clara

guardamanos poco robustos para uso off-road

el parabrisas ofrece una protección manejable.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2010 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 44% más alto. La BMW R 1200 GS 2010 experimenta una péridida del 470 EUR tras un año. Supone una pérdida del 770 EUR en caso de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hay más BMW R 1200 GS 2010 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 7. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 106 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth