Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z H2 2020

La Kawasaki Z900 del año 2020 es una motocicleta naked que ofrece un motor en línea de cuatro cilindros con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Cuenta con un sistema de alimentación de inyección y una cilindrada de 948 ccm. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 300 mm y tecnología de pétalo, y un sistema de asistencia que incluye ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg. Además, cuenta con equipamiento como luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT.

Por otro lado, la Kawasaki Z H2 del año 2020 también es una motocicleta naked que ofrece un motor en línea de cuatro cilindros, pero con una potencia mucho mayor de 200 cv y un par de 137 Nm. Al igual que la Z900, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y una cilindrada de 998 ccm. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y tecnología radial monobloque, y un sistema de asistencia que incluye ABS, modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 239 kg. También cuenta con equipamiento como luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 del año 2020, destaca su potente motor de cuatro cilindros que ofrece una gran potencia y rendimiento. Además, su maniobrabilidad es excelente, lo que la hace muy fácil de manejar. También cuenta con un buen equipamiento, incluyendo luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Su aspecto agresivo también es un punto a favor, ya que le da un aspecto deportivo y llamativo. Por último, su relación calidad-precio es muy buena, ya que ofrece prestaciones de alta gama a un precio asequible.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z H2 del año 2020, destaca su motor incomparable, que ofrece una potencia impresionante de 200 cv. Esta unidad de potencia es fácil de controlar, lo que permite disfrutar de toda su potencia de manera segura. Además, su posición de conducción es cómoda, lo que la hace ideal para largos recorridos. A pesar de su motor potente, ofrece un gran confort de marcha para una moto naked. También tiene un sonido silencioso pero carismático, que añade una experiencia única al conducirla. En cuanto a su manejo, es estable y transparente, lo que la hace muy fácil de conducir en cualquier situación. A pesar de su extravagante propulsión, es una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 del año 2020, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z H2 del año 2020, tampoco se encontraron desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2020 como la Kawasaki Z H2 del año 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional. La Z900 destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su gran maniobrabilidad, su buen equipamiento y su aspecto agresivo. Por otro lado, la Z H2 destaca por su motor incomparable, su plena potencia fácil de controlar, su posición de conducción cómoda, su gran confort de marcha y su manejo estable y transparente. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son opciones excelentes para los amantes de las motos naked.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2020 en comparación con Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar98.6 NmPar137 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorUni Trak
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido134 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance105 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho820 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)239 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.

Motor incomparable

plena potencia

unidad de potencia fácil de controlar

posición de conducción cómoda

gran confort de marcha para una moto naked

sonido silencioso pero carismático

manejo estable y transparente

a pesar de la extravagante propulsión, una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

Quickshifter OK

pero hace las intervenciones demasiado lentas

el puntal de la suspensión se vuelve un poco esponjoso cuando se conduce deportivamente

la moto exclusiva habría merecido componentes exclusivos en todas partes

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z H2

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2020 y la Kawasaki Z H2 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z H2 2020 es un 66% más alto. En comparación con la Kawasaki Z H2 2020 hay más Kawasaki Z900 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 34 por de la 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 124 días compared to 148 días for a Kawasaki Z H2. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 14 de Kawasaki Z H2 desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 82.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z H2 publicada en 10/10/2019.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z H2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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