Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
La Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas y de equipamiento impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.
En cuanto al motor y la transmisión, la Pan America 1250 Special está equipada con un potente motor V de 2 cilindros y una cilindrada de 1252 cc, que produce una potencia de 150 cv y un par de 127 Nm. Por otro lado, la Africa Twin Adventure Sports cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc, que ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En términos de suspensión, la Pan America 1250 Special cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 47 mm y un recorrido de 191 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 191 mm. Por su parte, la Africa Twin Adventure Sports tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 220 mm.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
En cuanto al chasis, la Pan America 1250 Special cuenta con un chasis de aluminio de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 65 grados y un avance de 157 mm. Por otro lado, la Africa Twin Adventure Sports tiene un chasis de acero de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción. La Pan America 1250 Special también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, mientras que la Africa Twin Adventure Sports cuenta con control anti-wheelie.
En cuanto a las medidas y el peso, la Pan America 1250 Special tiene una distancia entre ejes de 1585 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 258 kg y una capacidad de depósito de 21.2 l. Por su parte, la Africa Twin Adventure Sports tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 24.8 l.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con Bluetooth y conectividad, faros LED y una pantalla TFT. La Pan America 1250 Special también cuenta con puños calefactables, alumbrado en curva, luces diurnas LED y una pantalla ajustable. Por su parte, la Africa Twin Adventure Sports cuenta con una opción de transmisión de doble embrague (DCT) que la convierte en una moto de turismo superior.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
En términos de ventajas, la Pan America 1250 Special destaca por su motor deportivo, cómoda posición de asiento, buena idoneidad para el pasajero, amplia electrónica, sistema de maletas HD original, protección contra el viento, ABS en curvas de serie, TC en curvas de serie, descenso opcional del asiento en parado y buenas características todoterreno. Por otro lado, la Africa Twin Adventure Sports destaca por su muy buen chasis, tanto en la versión mecánica como en la electrónica, la opción DCT que la convierte en una moto de turismo superior, ayudas electrónicas a la conducción prácticas y de alta calidad, protección contra el viento fundamentalmente buena, impresión general de alta calidad, motor impecable con gran respuesta y curva de par lineal, manejo accesible, comportamiento de conducción muy agradable y versatilidad.
En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan desventajas similares, como la falta de variedad en la posición de asiento y la falta de opciones de ajuste de la suspensión. Sin embargo, estas desventajas son menores en comparación con las numerosas ventajas que ofrecen ambas motos.
En resumen, tanto la Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2021 como la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas y de equipamiento impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
En resumen, lo que ya nos dijo nuestra primera impresión sigue siendo cierto en el uso diario y de turismo: La Harley-Davidson Pan America 1250 Special es una enduro de turismo que puede hacer lo que una enduro de turismo grande y potente debe ser capaz de hacer en 2021. Con espacio suficiente para dos y la capacidad de salirse de los caminos trillados. Por supuesto, es poco probable que aborde los pasajes off-road más salvajes. Sin embargo, lo que el piloto se atreve a abordar con una moto de esta categoría de peso es más cómodo para el pasajero que con muchas competidoras gracias a la excelente suspensión electrónica de la Harley. Y si el pasajero se ha saltado algún que otro cruce de arroyo, es sólo para hacer fotos. Y no para mojarse los pies. Ni siquiera la electrónica más moderna puede evitarlo, pero es lo que hace que las motos de aventura como ésta sean tan divertidas. Sólo cuando está sucia se la reconoce como tal, incluso delante de la heladería.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
La Africa Twin es una auténtica enduro con cualidades de piloto duro. Parece robusta y está perfectamente equipada para casi todos los ámbitos de uso. El motor es bueno, pero no hará volar a los adictos a la adrenalina. La protección contra el viento es estupenda, pero ya demasiado buena en verano. Los componentes y las piezas adicionales son de gran calidad. La calidad general de construcción es superior y la integración del teléfono móvil es una gran solución. Incluso después de muchas pruebas, los interruptores siguen pareciendo ilógicos y confusos. En comparación directa, de alguna manera flota por encima de las cosas. Simplemente se conduce bien y con confianza, pero no puede brillar con valores espectaculares.
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 es un 34% más alto. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are less Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 12. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 78 días compared to 116 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Pan America 1250 Special y 14 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2020. La primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special se publicó en 22/02/2021 y tiene ya 61.800 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports publicada en 23/09/2019.
