Honda NC750X 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Visión general - Honda NC750X 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Detalles

Especificaciones técnicas Honda NC750X 2021 en comparación con Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	77 mm	Diámetro de cilindros	74 mm
Carrera	Carrera	80 mm	Carrera	51.1 mm
Potencia	Potencia	59 cv	Potencia	81 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,750 rpm	Potencia máxima a	10,250 rpm
Par	Par	69 Nm	Par	64 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,750 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	11.95
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Limitable para carné A2	Limitable para carné A2	Sí	Limitable para carné A2	Sí
Cilindrada	Cilindrada	745 ccm	Cilindrada	660 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	150 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Desviación
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	150 mm
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes, Tubular	Tipo de chasis	Perímetro
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	27 grados	Lanzamiento de dirección	24.6 grados
Avance	Avance	110 mm	Avance	107.3 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	255 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	846 mm	Ancho	834 mm
Altura	Altura	1,330 mm	Altura	1,089 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,535 mm	Distancia entre ejes	1,418 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	214 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	206 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14.1 l	Capacidad del depósito	17.2 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2, A
Autonomía	Autonomía	402 km	Autonomía	382 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	82 g/km	emisiones combinadas de CO2	107 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	3.5 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Con su motor tricilíndrico y su equipamiento de alta calidad, Triumph ha hecho una verdadera declaración de intenciones con la Tiger Sport 660. En la categoría de las pequeñas tourer deportivas, destaca sobre las demás y ofrece un buen compromiso entre deportividad y aptitud para el turismo. Recomendaríamos el cambio rápido a cualquier comprador y esperamos que Triumph optimice el chasis en la próxima revisión del modelo. Toda una recomendación para los amantes de las motos de turismo compactas.

gran motor

cambio rápido opcional es una necesidad

ergonomía cómoda

equipamiento de alta calidad

buena protección contra el viento

Suspensión demasiado blanda para una conducción deportiva

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Detalles

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X vs Triumph Tiger Sport 660

Precio Honda NC750X

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Sport 660

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Honda NC750X 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Visión general - Honda NC750X 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

MTR, Fastway, Rothewald & Co. en Louis

Especificaciones técnicas Honda NC750X 2021 en comparación con Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

MTR, Fastway, Rothewald & Co. en Louis

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Precio Honda NC750X

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