Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

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Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

La Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 son dos motocicletas que pertenecen a diferentes categorías, pero comparten algunas características similares. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 cuenta con un motor de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm. Tiene una potencia de 110 cv y un par de 93 Nm. Su relación de compresión es de 12.6 y su cilindrada es de 937 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera y trasera de la marca Öhlins. Su chasis es de tipo tubular y tiene frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1478 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en seco (con ABS) de 184 kg, un peso en orden de marcha (con ABS) de 210 kg y una capacidad de depósito de 16 litros.

Por otro lado, la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 cuenta con un motor de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 98 mm y una carrera de 71.5 mm. Tiene una potencia de 100 cv y un par de 103 Nm. Su relación de compresión es de 11.3 y su cilindrada es de 1078 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera y trasera de la marca Sachs. Su chasis es de tipo tubular y tiene frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en seco (con ABS) de 169 kg, un peso en orden de marcha (con ABS) de 188 kg y una capacidad de depósito de 13.5 litros.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

En cuanto a las ventajas de la Ducati SuperSport 950 S del año 2021, se destaca su potente motor de 110 cv, que le proporciona una gran aceleración y velocidad. Además, cuenta con componentes de chasis de alta calidad, lo que garantiza una excelente estabilidad y maniobrabilidad. También cuenta con un paquete electrónico completo, que incluye control de tracción, control de crucero y varios modos de conducción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones y preferencias del piloto. En cuanto a su diseño, es deportivo y atractivo, lo que la hace destacar entre otras motos de su categoría. Además, es adecuada para el uso diario, ya que cuenta con una posición de conducción cómoda y una buena capacidad de almacenamiento. Por último, cabe destacar que emite un ruido estacionario inferior a 95 dB(A), lo que la hace cumplir con las regulaciones de ruido.

Por otro lado, las ventajas de la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 radican en su enorme par motor de 103 Nm, que le proporciona una gran fuerza y aceleración. Además, es una moto radicalmente práctica, ideal para aquellos que buscan una moto versátil y fácil de manejar en la ciudad y en carreteras sinuosas.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

En cuanto a las desventajas de la Ducati SuperSport 950 S del año 2021, se puede mencionar que su potente motor puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados. Además, sus componentes de chasis de alta calidad pueden hacer que su precio sea más elevado en comparación con otras motos de su categoría. Por otro lado, su diseño deportivo puede no ser del agrado de todos los usuarios, ya que puede resultar demasiado agresivo para algunos. Además, aunque es adecuada para el uso diario, su posición de conducción puede resultar incómoda para pilotos de mayor estatura. Por último, su ruido estacionario inferior a 95 dB(A) puede resultar limitante en algunos circuitos o lugares donde se exigen niveles de ruido más bajos.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013, se puede mencionar que su potencia de 100 cv puede resultar inferior en comparación con otras motos de su categoría. Además, su diseño y características pueden resultar menos atractivos para aquellos que buscan una moto más moderna y tecnológica.

En resumen, la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Monster 1100 Evo del año 2013 son dos motocicletas con características y prestaciones diferentes. La SuperSport 950 S destaca por su potente motor, componentes de chasis de alta calidad, paquete electrónico completo, diseño deportivo y adecuación para el uso diario. Por otro lado, la Monster 1100 Evo destaca por su enorme par motor y su practicidad. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 en comparación con Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar93 NmPar103 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.3
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada1,078 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,478 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)184 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.

Potente motor

componentes de chasis de alta calidad

paquete electrónico

diseño deportivo

adecuado para el uso diario

ruido estacionario inferior a 95 dB(A)

Vibraciones de carga en la gama baja de revoluciones

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Es la definición moderna de la deportividad clásica y elegante.

Enorme par motor

radicalmente práctico

Cambios notables de carga

accesorios poco legibles

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster 1100 Evo

Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 950 S 2021 y la Ducati Monster 1100 Evo 2013. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 92 días compared to 93 días for the Ducati SuperSport 950 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport 950 S y 5 de Ducati Monster 1100 Evo desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S se publicó en 13/11/2020 y tiene ya 45.900 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1100 Evo publicada en 19/05/2011.

Precio Ducati SuperSport 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 1100 Evo

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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