BMW R 1200 GS 2017 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1200 GS 2017
Ducati Multistrada V4 S 2021
Visión general - BMW R 1200 GS 2017 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
La BMW R 1200 GS del año 2017 y la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, y en esta comparativa analizaremos en detalle cada aspecto para ayudarte a tomar una decisión informada.
Comenzando con el motor y la transmisión, la BMW R 1200 GS del año 2017 cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Este motor ofrece una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. La transmisión es de tipo cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin problemas. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 presenta un motor tipo V de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 ccm. Este motor ofrece una potencia impresionante de 170 cv y un par de 125 Nm. La transmisión es de tipo cadena, lo que proporciona una respuesta rápida y una aceleración suave.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS del año 2017 cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 presenta una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave en diferentes terrenos.
BMW R 1200 GS 2017
En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS del año 2017 cuenta con un chasis de acero y tipo puentes, motor portante, mientras que la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 presenta un chasis de acero y tipo monocasco. Ambas motos ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción.
En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1200 GS del año 2017 como la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 cuentan con frenos delanteros de doble disco. Ambas motos ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.
En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1200 GS del año 2017 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 238 kg y una capacidad del depósito de 20 litros. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1567 mm, una altura de asiento de 840 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 243 kg y una capacidad del depósito de 22 litros. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad en diferentes situaciones.
Ducati Multistrada V4 S 2021
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS del año 2017, podemos destacar su concepto maduro, motor potente, fácil manejo, frenos potentes, modos ajustables y control de tracción, amplia gama de equipamiento, buena imagen y retención del valor. Por otro lado, las ventajas de la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 incluyen una gran sensación de enduro en los neumáticos unida a una elegante elegancia, grandes frenos, motor fascinante e impresionantemente potente, rendimiento del motor gracias a su magnífica respuesta, maravillosa dosificación, cómoda posición del asiento, ergonomía práctica en cualquier situación, fascinante sistema de radar que gusta utilizar en la práctica en autopista, gran protección contra el viento, gran estabilidad incluso a altas velocidades, ahorro de energía y facilidad de conducción, y gran maniobrabilidad.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS del año 2017 como la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 presentan una gran sensación de enduro en los neumáticos unida a una elegante elegancia, grandes frenos, motor fascinante e impresionantemente potente, rendimiento del motor gracias a su magnífica respuesta, maravillosa dosificación, cómoda posición del asiento, ergonomía práctica en cualquier situación, fascinante sistema de radar que gusta utilizar en la práctica en autopista, gran protección contra el viento, gran estabilidad incluso a altas velocidades, ahorro de energía y facilidad de conducción, y gran maniobrabilidad.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2017 como la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características únicas. La elección entre ambas dependerá de tus preferencias personales y necesidades específicas. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, y te brindarán horas de diversión en diferentes terrenos.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2017 en comparación con Ducati Multistrada V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2017
BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.
Ducati Multistrada V4 S 2021
En el pasado, las motos exclusivas de ensueño solían pertenecer a la categoría de motos deportivas. Pero con la nueva Multistrada, Ducati ofrece un auténtico crack en la liga de enduro touring. La moto es fácil de conducir en las curvas. Esto significa que eres perfectamente capaz de utilizar la exuberante potencia de vez en cuando. La gran experiencia se ve aderezada por el amplio paquete electrónico, que pone el listón muy alto en general.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada V4 S
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2017 y la Ducati Multistrada V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2021 es un 38% más alto. En comparación con la Ducati Multistrada V4 S 2021 hay más BMW R 1200 GS 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 84 por de la 20. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 días compared to 112 días for a Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 21 de Ducati Multistrada V4 S desde el año 2021. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 54.300 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S publicada en 04/11/2020.
