Suzuki GSX-S950 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visión general - Suzuki GSX-S950 2021 vs Yamaha MT-09 2021

La Suzuki GSX-S950 del año 2021 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina sobre dos ruedas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de alto rendimiento. La Suzuki GSX-S950 tiene un motor de 4 cilindros y una potencia de 95 cv, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un motor de 3 cilindros y una potencia de 119 cv. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible para una mejor eficiencia y rendimiento. Además, ambas motos cuentan con sistemas de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas características garantizan una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, tanto la Suzuki GSX-S950 como la Yamaha MT-09 cuentan con chasis de aluminio y tipo de chasis en puentes. Estas características proporcionan una gran rigidez y resistencia, lo que se traduce en una mayor estabilidad y maniobrabilidad.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Suzuki GSX-S950 tiene discos de mayor diámetro (310 mm) en comparación con la Yamaha MT-09 (298 mm). Esto se traduce en una mayor capacidad de frenado y una respuesta más rápida en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y ride by wire. Estos sistemas garantizan una conducción más segura y controlada, especialmente en condiciones adversas.

En cuanto a las medidas y peso, la Suzuki GSX-S950 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. En cuanto al peso, la Suzuki GSX-S950 tiene un peso en orden de marcha de 214 kg, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un peso en orden de marcha de 189 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible de la Suzuki GSX-S950 es de 19 litros, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S950, destacan su motor con mucha pegada desde abajo, lo que proporciona una aceleración rápida y emocionante. Además, su sonido es atractivo y deportivo. Los frenos de la Suzuki GSX-S950 son estables y ofrecen una respuesta precisa. Por último, la posición de asiento de la Suzuki GSX-S950 es cómoda, lo que permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin molestias.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-09, destaca la ausencia de reacciones de cambio de carga, lo que proporciona una conducción más suave y controlada. Además, la presión desde el centro es aún mayor, lo que se traduce en una mayor potencia y rendimiento. La Yamaha MT-09 cuenta con un paquete electrónico sobrecompleto, que incluye sistemas como ABS, cambio rápido y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento. La posición de asiento de la Yamaha MT-09 está cómodamente integrada, lo que permite al piloto adoptar una postura natural y cómoda durante la conducción. Además, el chasis de la Yamaha MT-09 es acertado, lo que proporciona una mayor estabilidad y maniobrabilidad. El manejo de la Yamaha MT-09 es vivo y ágil, lo que se traduce en una enorme diversión de conducción.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S950, se puede mencionar nuevamente su motor con mucha pegada desde abajo, lo que puede resultar demasiado agresivo para algunos pilotos. Además, aunque los frenos son estables, podrían beneficiarse de una mayor capacidad de respuesta. Por último, aunque la posición de asiento es cómoda, algunos pilotos pueden preferir una posición más erguida.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha MT-09, no se han encontrado desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S950 como la Yamaha MT-09 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen prestaciones destacadas. Ambas motos cuentan con motores en línea, sistemas de inyección de combustible, suspensión de calidad, chasis de aluminio, frenos de doble disco y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la Suzuki GSX-S950 destaca por su motor con mucha pegada desde abajo, buen sonido, frenos estables y cómoda posición de asiento. Por otro lado, la Yamaha MT-09 destaca por la ausencia de reacciones de cambio de carga, presión desde el centro, paquete electrónico sobrecompleto, cambio rápido de gran funcionamiento, posición de asiento cómodamente integrada, chasis acertado, manejo vivo y enorme diversión de conducción. En última instancia, la elección entre la Suzuki GSX-S950 y la Yamaha MT-09 dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de rendimiento, comodidad y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S950 2021 en comparación con Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,800 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar92 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido122 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho810 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2143 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "pequeña" GSX-S950 está condenadamente cerca de la GSX-S1000, por lo que parece que el fuerte sobreprecio de la 1000 tendría que estar debidamente justificado. Sin embargo, si quieres que sea tan deportiva como en la GSX-S1000, la suspensión ligeramente demasiado blanda y no regulable ya fallará. Sin embargo, este diseño más cómodo de la 950 encaja muy bien con el carácter del motor. Porque con (sólo) 95 CV, el motor, que es idéntico al de la GSX-S1000, está diseñado para un par motor desde abajo y en el centro; no tiene mucho sentido dar vueltas obstinadamente. Así pues, si busca una moto naked comparativamente cómoda, apta para el A2 y visualmente casi indistinguible del modelo superior, ¡puede ahorrarse mucho dinero!

Motor con mucha pegada desde abajo

buen sonido

frenos estables

cómoda posición de asiento

Suspensión demasiado blanda y no regulable

cabina poco legible a la luz del sol

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S950 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S950 2021 y la Yamaha MT-09 2021. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 días compared to 298 días for the Suzuki GSX-S950. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S950 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki GSX-S950 se publicó en 16/06/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Suzuki GSX-S950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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