Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Visión general - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

La Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y la Yamaha Tracer 9 GT del año 2021 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una amplia gama de características avanzadas. Ambas motocicletas están equipadas con motores en línea de alto rendimiento y transmisiones de cadena. Sin embargo, existen diferencias significativas en términos de potencia, par, cilindrada y número de cilindros.

La Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Genera una potencia impresionante de 152 cv y un par de 106 Nm. Esta motocicleta ofrece una experiencia de conducción emocionante gracias a su motor potente y de respuesta rápida. Además, está equipada con un sistema de transmisión de cadena que garantiza un rendimiento suave y eficiente.

Por otro lado, la Yamaha Tracer 9 GT del año 2021 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 890 cc. Genera una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Aunque la potencia y el par son inferiores en comparación con la Suzuki GSX-S1000GT, la Yamaha Tracer 9 GT ofrece un rendimiento sólido y una experiencia de conducción estable. Al igual que la Suzuki, también cuenta con una transmisión de cadena que proporciona un rendimiento suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000GT ofrece un recorrido de 120 mm en la suspensión delantera, mientras que la Yamaha Tracer 9 GT ofrece un recorrido ligeramente mayor de 130 mm. Esto puede resultar en una mayor comodidad y estabilidad al conducir en terrenos irregulares.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la Yamaha Tracer 9 GT ofrece un recorrido de 137 mm, mientras que la Suzuki GSX-S1000GT ofrece un recorrido de 130 mm. Esto puede resultar en una mayor capacidad de absorción de impactos y una experiencia de conducción más suave en la Yamaha Tracer 9 GT.

En términos de chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de aluminio tipo puentes que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Este tipo de chasis es comúnmente utilizado en motocicletas deportivas y ofrece una gran maniobrabilidad y precisión en curvas.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Yamaha Tracer 9 GT tiene un diámetro de disco ligeramente menor de 298 mm, mientras que la Suzuki GSX-S1000GT tiene un diámetro de disco de 310 mm. Esto puede resultar en una mayor capacidad de frenado en la Suzuki GSX-S1000GT.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, control de tracción y control de crucero. Sin embargo, la Yamaha Tracer 9 GT ofrece características adicionales como suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas y control anti-wheelie. Estas características adicionales pueden mejorar la seguridad y la comodidad al conducir en diferentes condiciones de la carretera.

En cuanto al peso y las dimensiones, la Yamaha Tracer 9 GT es ligeramente más ligera con un peso en orden de marcha de 220 kg, mientras que la Suzuki GSX-S1000GT tiene un peso en orden de marcha de 226 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 19 litros, lo que proporciona una buena autonomía de 358 km en la Suzuki GSX-S1000GT y 380 km en la Yamaha Tracer 9 GT.

En términos de equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características avanzadas como luces diurnas LED, faros LED y pantallas TFT. Sin embargo, la Yamaha Tracer 9 GT ofrece características adicionales como puños calefactables, sistema de maletas, alumbrado en curva y pantalla ajustable. Estas características adicionales pueden mejorar la comodidad y la conveniencia durante los viajes largos.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 como la Yamaha Tracer 9 GT del año 2021 son motocicletas sport turismo de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y características avanzadas. Si bien la Suzuki GSX-S1000GT destaca por su potencia impresionante y su relación calidad-precio, la Yamaha Tracer 9 GT ofrece un gran equipamiento de serie, una experiencia de conducción estable y una gran autonomía. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2022 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar106 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido137 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance100 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho825 mmAncho885 mm
AlturaAltura1,215 mmAltura1,430 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía358 kmAutonomía380 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2143 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.1 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPuños calefactables, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La versión Gran Turismo de la GSX-S combina los genes superdeportivos de la serie de modelos con un increíble potencial touring. El chasis superior y el bombástico motor garantizan diversión en la conducción. Al mismo tiempo, la ergonomía es lo suficientemente versátil como para permitir etapas relajadas. Como auténtica tourer deportiva, la Suzuki se toma en serio tanto el deporte como el turismo y gestiona este compromiso extremadamente bien. Sólo la relación de marchas podría ser un poco más corta para el uso en carretera de campo y los tecnócratas podrían echar de menos sistemas dependientes del ángulo de inclinación. Por lo demás, la GSX-S GT ofrece un equipamiento de lujo y un paquete completo.

Motor impresionante con mucho par desde el centro

Chasis estable

Ergonomía versátil

Buen sonido

Cambio rápido superior

Buena relación calidad-precio

Relación de marchas bastante larga

Parabrisas no ajustable

Sin sensor de ángulo de inclinación

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha demuestra de forma impresionante lo maravillosamente emocional que puede ser una moto práctica. Una y otra vez te ríes con picardía dentro del casco cuando sueltas la correa del ronco tricilíndrico. Una moto de éxito total que puede sustituir a la mitad de un garaje de motos. Por desgracia, el intento con la pantalla poco convencional fue un fracaso. Es poco práctica y difícil de leer.

Versión GT con gran equipamiento de serie

motor potente y con gran puesta a punto

fácil manejo

experiencia de conducción estable

completo paquete electrónico

gran suspensión eléctrica

buena protección contra el viento

gran confort para el pasajero

gran autonomía.

Pantalla poco legible e ilógica

ruido estacionario >95 dB (96 dB)

embrague algo áspero

comportamiento de respuesta moderado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Tracer 9 GT

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000GT 2022 y la Yamaha Tracer 9 GT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tracer 9 GT 2021 es un 6% más alto. La Suzuki GSX-S1000GT 2022 experimenta una péridida del 2.000 EUR tras un año. Supone una pérdida del 470 EUR en caso de la Yamaha Tracer 9 GT 2021. En comparación con la Yamaha Tracer 9 GT 2021 hay más Suzuki GSX-S1000GT 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 46 por de la 25. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 días compared to 136 días for the Suzuki GSX-S1000GT. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000GT y 17 de Yamaha Tracer 9 GT desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000GT se publicó en 22/09/2021 y tiene ya 76.300 visitas. Esto significa un total de 61.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tracer 9 GT publicada en 08/11/2020.

Precio Suzuki GSX-S1000GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 9 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH