KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

La KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen potentes motores, tecnología avanzada y un diseño atractivo, pero también tienen diferencias significativas en términos de características y rendimiento.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, que produce una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 1077 cc, que genera una potencia de 175 cv y un par de 121 Nm. Ambas motos tienen suspensiones delanteras telescópicas invertidas, frenos delanteros Brembo de cuatro pistones y tecnología radial monobloque.

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un chasis de aluminio. Esto puede afectar la rigidez y la maniobrabilidad de las motos, aunque ambas ofrecen un rendimiento excepcional en términos de estabilidad y manejo.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

En cuanto a las características adicionales, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia, como control anti-vuelco, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, launch control, ride by wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características hacen que la Aprilia sea una moto muy avanzada en términos de tecnología y rendimiento.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R, esta moto proporciona un maravilloso subidón de adrenalina gracias a su potente motor y su excelente rendimiento en carretera. Además, ofrece amplias opciones de configuración, magníficos frenos con ABS en curvas y prácticas funciones electrónicas. También tiene una gran posición de asiento y un muy buen asistente de cambio.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene como ventajas su potente motor V4, que produce un sonido maravilloso y ofrece un rendimiento excepcional. También tiene una posición de asiento deportiva, una excelente suspensión Öhlins electrónica y un amplio paquete electrónico que incluye una variedad de sistemas de asistencia.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características. Ambas motos son consideradas como algunas de las mejores opciones en el segmento de las motos naked de alto rendimiento.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen potentes motores, tecnología avanzada y un diseño atractivo. Si bien tienen diferencias en términos de especificaciones técnicas y características adicionales, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto deportiva de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar144 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2018 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 28% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2018 experimenta una pérdida del 200 EUR tras un año, y del 2.040 EUR tras dos. Supone una pérdida del 3.010 EUR y del 80 EUR en caso de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hay más KTM 1290 Super Duke R 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 8. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 días compared to 122 días for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH