Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z 800 2013

La Kawasaki Z650 del año 2020 y la Kawasaki Z800 del año 2013 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos tienen características destacadas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores. A continuación, se presentará una comparativa detallada de estas dos motocicletas, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea y refrigeración líquida. Sin embargo, la Kawasaki Z650 del año 2020 tiene un motor de 2 cilindros con una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm, mientras que la Kawasaki Z800 del año 2013 tiene un motor de 4 cilindros con una potencia de 113 cv y un par de 83 Nm. Esto significa que la Z800 tiene una mayor potencia y par, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en carretera.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z650 del año 2020 tiene una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y una regulación de precarga del muelle en la suspensión trasera. Por otro lado, la Kawasaki Z800 del año 2013 tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una regulación de rebote en la suspensión trasera. La suspensión invertida de la Z800 ofrece una mayor estabilidad y una mejor absorción de los baches, lo que resulta en una conducción más suave y cómoda.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero. Sin embargo, la Kawasaki Z650 del año 2020 tiene un chasis tubular, mientras que la Kawasaki Z800 del año 2013 tiene un chasis de doble viga. El chasis de doble viga de la Z800 ofrece una mayor rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y control en curvas.

Kawasaki Z650 2020

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Kawasaki Z650 del año 2020 tiene dos pistones en el freno delantero, mientras que la Kawasaki Z800 del año 2013 tiene cuatro pistones en el freno delantero. Esto significa que la Z800 tiene una mayor potencia de frenado, lo que resulta en una mayor seguridad y confianza al frenar.

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z650 del año 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha de 185 kg y una capacidad de depósito de 15 litros. Por otro lado, la Kawasaki Z800 del año 2013 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 834 mm, un peso en orden de marcha de 229 kg y una capacidad de depósito de 17 litros. Esto significa que la Z800 es ligeramente más grande y pesada que la Z650, lo que puede afectar su maniobrabilidad y agilidad en carretera.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z650 del año 2020, se destaca su motor bicilíndrico de alto par, que ofrece una gran potencia y capacidad de respuesta en carretera. Además, su agresivo ruido de admisión le da un carácter deportivo y emocionante. Sus dimensiones compactas y baja altura de asiento la hacen ideal para conductores de estatura baja o aquellos que prefieren una posición de conducción más erguida. Su chasis estable y su suspensión de calidad ofrecen una conducción suave y cómoda. También cuenta con una pantalla TFT con conectividad, que permite al conductor acceder a diferentes funciones y aplicaciones mientras conduce. Por último, su aspecto adulto y elegante la hacen una moto atractiva y sofisticada.

Kawasaki Z 800 2013

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z800 del año 2013 incluyen su aspecto llamativo y robusto, que la hace destacarse en la carretera. Su potente motor de 4 cilindros ofrece una aceleración segura y rápida, lo que la convierte en una moto emocionante de conducir. Su geometría relajada y su chasis de doble viga ofrecen una gran estabilidad y control en curvas. Además, sus frenos potentes garantizan una gran capacidad de frenado y seguridad en situaciones de emergencia.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z650 del año 2020, se pueden mencionar su motor bicilíndrico de alto par, que puede resultar menos emocionante y potente en comparación con el motor de la Z800. Además, su agresivo ruido de admisión puede resultar molesto para algunos conductores. Sus dimensiones compactas y baja altura de asiento pueden limitar la comodidad para conductores de estatura alta o aquellos que prefieren una posición de conducción más deportiva. Aunque su chasis estable ofrece una gran estabilidad, puede resultar menos ágil y maniobrable en comparación con el chasis de doble viga de la Z800. Por último, aunque la pantalla TFT con conectividad es una característica innovadora, puede resultar distractiva para algunos conductores.

Por otro lado, las desventajas de la Kawasaki Z800 del año 2013 incluyen su aspecto llamativo y robusto, que puede no ser del agrado de todos los conductores. Aunque su aceleración segura es una ventaja, puede resultar menos emocionante y potente en comparación con motos de mayor cilindrada. Su geometría relajada puede resultar menos deportiva y ágil en curvas cerradas. Aunque sus frenos son potentes, pueden requerir una mayor fuerza de frenado en comparación con motos con sistemas de frenado más avanzados.

En resumen, la Kawasaki Z650 del año 2020 y la Kawasaki Z800 del año 2013 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos tienen características destacadas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores. La Z650 destaca por su motor bicilíndrico de alto par, su chasis estable y su pantalla TFT con conectividad. Por otro lado, la Z800 destaca por su aspecto llamativo y robusto, su potente motor de 4 cilindros y su geometría relajada. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor en cuanto a potencia, estilo y comodidad.